汽车刹车盘用环境友好型改性环氧涂料的研究（下），针对汽车刹车盘用涂料的涂装及使用环境，制备出一种满足要求的环境友好型改性环氧涂料，从树脂复配体系、颜填料选择、固化剂等方面对涂料性能、涂装适应性及环境友好性的影响因素的探讨

2.3　固化剂的选择
刹车盘是规则件，喷涂适合流水线生产，刹车盘涂装多数采用机器人喷涂，涂膜控制均匀，生产率高。但流水线喷涂，虽然不存在常温干燥的问题，但存在适用期的问题，刹车盘单套用涂料量在5～10 g，一桶10 kg的涂料一个工位使用时间往往超过4 h。因此，在满足刹车盘用改性环氧涂料的性能要求前提下，选择适用期长、附着力好、相对耐盐雾性好的环氧固化剂是配方设计的基本思路中国机械网okmao.com。对3种不同类型的固化剂制备的涂层性能进行测试，测试结果如表8所示。

从表8中可以看出，酚醛胺类固化剂制备的涂层耐盐雾性最为优异，但是涂料的适用期较短，只有适用期3 h不符合4 h以上的使用要求，同时附着力及机械性能较差，故舍弃。而改性胺类固化剂虽然耐盐雾性比聚酰胺类固化剂要好，但是相差不大，且附着力与适用期均不如聚酰胺类固化剂。因此，本实验选用聚酰胺类固化剂刹车盘用改性环氧涂料的首选固化剂。
2.4　溶剂的选择
涂料中添加少量的溶剂可以显著提高涂料的施工性与理化性能，但应符合国家与行业相关环保法律法规[3]，因此需对刹车盘用涂料的溶剂从溶解性、汽车涂料用溶剂的种类和限量两个方面选择适宜的溶剂，具体对比结果如表9所示。
通过表9分析，选择二甲苯/丁醇混合溶剂适当配制MIBK、环己酮，可以满足刹车盘用涂料的溶剂要求。

2.5　产品性能检测结果
通过优化调整配方，控制涂料用原材料的种类及用量，最终制备出符合国家及行业环保要求的刹车盘用防腐涂料。并通过对固化剂的筛选，适应流水线生产的工艺要求和技术指标要求，最终优化的刹车盘用改性环氧涂料的主要性能检测结果如表10所示。表11为汽车涂料中有害物质限量的检测结果。


3　结　语
本实验从刹车盘用防护涂料的性能要求、环境友好性、涂装施工性等方面入手，对涂料用树脂、颜填料、固化剂及溶剂进行筛选，结果表明：
(1)采用适量聚酯树脂与环氧进行复配作为涂料的成膜物，可以显著提高涂料的机械性能与防腐能力。
(2)颜料主要选择耐热性好、耐候佳、耐湿热优异的金红石型钛白粉、色素炭黑，同时搭配防锈性能优异的磷酸盐、耐热稳定的滑石粉、云母粉、硅微粉等填料。
(3)采用适用期长、机械性能优异、防腐性能优良的聚酰胺固化剂制得的改性环氧涂料性能优良，满足刹车盘用漆的涂装及使用要求。
(4)选择溶解性好的一定限量使用的溶剂作为刹车盘用涂料的溶剂，满足汽车涂装行业排放标准和管理规定。