宾利已宣布将生产标志性的1929增压型4½升“Team Blower”赛车系列。生产将仅限于12个单位 - 原车进入的每个比赛一个 - 并且每个单位将与Team Blower赛车手具有相同的规格。价格仅在申请时提供中国机械网okmao.com。
为了提供续集系列的模板，Bentley将拆卸自己的Team Blower4½升并对其零件进行编目，然后对每个组件进行3D扫描，以创建汽车的数字模型。然后将结合20世纪20年代的原始模具和现代制造技术生产12套零件。
与原始赛车一样，每个Team Blower车型都将采用化油器4.4升四缸16气门发动机。它采用铝制曲轴箱，铸铁气缸套和不可拆卸的铸铁气缸盖。增压器将是原车的罗茨式装置的精确复制品。功率为240马力。
宾利正在努力让每个复制鼓风机尽可能忠实于原车。12辆汽车中的每一辆都将采用压制钢框架制造，并采用原装汽车减震器的复制版本安装板簧悬架。制动器将是原车17.75英寸（40厘米）机械鼓的复制品，而转向系统将采用相同的陈旧蜗杆和扇形设置。
最初的Blower Bentleys在战前赛车时代赢得了当时最快的汽车声誉。在1931年布鲁克兰耐力赛中，最初的宾利男孩之一蒂姆伯金和原Blower的开发者发布了一圈平均速度为137.9英里每小时。
宾利表示，Mulliner需要两年才能完成12辆汽车的生产。Team Blower延续系列是Bentley正在进行的Centenary Celebration的一部分，已经见过Continental GT，Continental GT Convertible和Mulsanne的特别版本，以及Flying Spur的全新版本。