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化工巨头巴斯夫百亿美元一体化项目首批装置落地,TDI市场遭遇黑五月,化工园区已成产业发展主战场

2019-05-24    阅读量:30896    新闻来源:互联网     |  投稿

广东的一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目,由巴斯夫独资运营,预计总投资额高达100亿美元。


“签署首份谅解备忘录还不到一年,我们即宣布巴斯夫计划在湛江新型一体化基地兴建首批生产装置,非常激动人心。目前项目正在快速推进,旨在尽快满足华南地区客户对创新产品的需求中国机械网okmao.com。”巴斯夫亚太区(职能管理)总裁、大中华区总裁兼董事长柯迪文博士5月21日在广州表示。


巴斯夫集团是德国化工巨头,世界500强企业,巴斯夫集团在广东湛江建设的精细化工一体化基地,是中国重化工行业外商独资企业“第一例”。


巴斯夫早先于2018年7月在德国柏林与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录,并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节。


而就在5月21日上午,全球化工行业巨擘德国巴斯夫集团(下称“巴斯夫”)计划在筹建中的湛江新型一体化生产基地(Verbund)新建一个工程塑料改性装置和一个热塑性聚氨酯(TPU)生产装置。这也将成为该一体化基地首批投产的装置。


据了解,到2022年,新的工程塑料改性装置每年将为巴斯夫在中国贡献60000吨改性工程塑料产品。这将使巴斯夫在亚太地区的改性工程塑料产品年总产能达到290000吨。


巴斯夫特性材料部总裁Raimar Jahn表示,巴斯夫希望提高对华南市场以及全球客户的支持。为了实现这一目标,巴斯夫将贴近增长型客户行业,建立新的生产装置,并通过智能制造提升生产效率。


Raimar Jahn透露,电子电气公司和汽车制造商正与巴斯夫积极合作,以应对汽车电气化和电子设备小型化等市场趋势。巴斯夫通过提供适用于自动化和汽车的安全增强电缆和电线,以及应用于消费品的轻质材料等解决方案来满足客户的上述需求。


TPU市场的增长,特别是高端应用需求的提升,背后有许多原因——包括日益严格的监管需求以及客户对电动交通、轻量化和自动化等领域越来越高的可持续性要求。随着全球各地区客户需求的快速变化,巴斯夫正在加大对新兴市场的投资以满足当地客户需求,同时也继续投资成熟经济体。


广东的一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目。预计总投资额高达100亿美元,并将由巴斯夫独立建设运营。整合的价值链会连接从基础化学品到消费品的上下游生产装置,为消费品和交通等增长型行业提供支持。湛江一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地,仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。


广东的一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目,由巴斯夫独资运营,预计总投资额高达100亿美元。


“五一”假期过后,TDI市场在短暂偏弱整理后,价格直线下降。在中宇资讯统计的化工产品跌幅榜上,周跌幅达16.54%,位列榜首。目前受检修利好支撑,TDI市场跌势虽放缓,但业内人士认为,随着下游需求进入淡季,5月份TDI市场难有大作为。


厂家挺价难奏效


山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏表示,“五一”假期后,TDI场内各方惯性观望,获利盘落袋为安。万华工厂检修,加之工厂整体处于负库存状态,主流商家仍报盘坚挺。但受中美贸易战影响,业界对TDI后市持悲观态度,下游买涨杀跌,商家主动下调报价,TDI价格跌跌不休。


随着价格不断下探,工厂按捺不住上调报价挺市,如科思创TDI指导价上调1000元(吨价,下同)至18500元,万华化学也上调至18500元。两支强心剂注入之后,市场询盘气氛稍有升温,少量刚需小单补仓,成交量亦略有提振,市场行情暂收下跌步伐,但时有低于市场主流价格成交。


对于后市,李宏表示,目前万华化学、甘肃银光、葫芦岛连石化工等装置检修,市场本应迅速企稳回升,但下游库存仍处于高位,买盘欲望低迷。利空强势支配下,TDI市场行情难有转机,仍不乏稳中下探的风险。

  

原料价格难走高


山东垦利石化集团总工程师王全平介绍,近期TDI原料——甲苯亚洲市场走势下滑,国际原油期价持续下行,导致商家对后市信心不足,加之需求表现疲软,国内甲苯市场气氛偏弱,价格下行,难给TDI市场带来成本支撑。


国际市场方面,欧美甲苯市场震荡走低,其中美国需求持续疲软,市场活跃性持续不高,加之近期原油期价震荡走低,成本面对甲苯市场支撑不足,商家心态悲观,甲苯价格缓慢下行。另外,近期RBOB汽油价格走势趋弱,也对国内甲苯市场带来一定利空。


此外,受国际原油期价震荡下行影响,亚洲石脑油市价环比下降2.1%,亚洲甲苯利润迅速下降。但因近期亚洲甲苯价格下降幅度较大,环比跌幅高达4.08%,与石脑油跌幅差距较大,导致甲苯抽提价格徘徊在盈亏边缘。


除了成本压力,国内甲苯还面临库存压力,目前南北港口库存总计约7.6万吨。特别是华南地区,船货到港较多,而市场消耗缓慢,甲苯库存量大幅上升。


业内人士认为,甲苯下游精细化工与溶剂需求表现偏弱,加之近期中美贸易摩擦升级,库存消化缓慢,预计甲苯价格难有提升,TDI市场成本面支撑乏力。

  

下游需求无利好


业内人士表示,5月份是TDI传统需求淡季,终端用户除刚性需求外,市场整体消化能力有限,且库存高位,需求面无向好预期。


目前受中美贸易摩擦等因素影响,TDI下游终端产品如沙发、汽车坐垫等出口情况不佳,很多企业的出口订单都已取消,这在一定程度上影响了TDI的需求。另一方面,由于国内楼市调控政策不断推出,房地产行业低迷,家具市场销售情况不佳。


从另一下游软泡聚醚来看,“五一”过后,山东地区软泡聚醚原料环氧丙烷市场价格出现跳水式下跌,尽管此次下跌是基于5月中下旬终端市场淡季的预期,但跌幅之大令人意外。在环氧丙烷领跌下,北方地区聚醚市场宽幅走跌,主力工厂下调价格,目前软泡聚醚价格已累计下跌500元。


“当前聚醚市场利空尚未解除,下游又处于淡季,对聚醚消耗缓慢,这成为制约TDI市场向好的最大利空。”王全平分析说。


起步于上世纪90年代初期的化工园区,在经历了近30年的发展之后,目前已初步走上规范发展的轨道。据中国石油和化学工业联合会化工园区工作委员会统计,截至目前,我国共有重点化工园区676家,总产值约占我国石油和化学工业总产值的60%,年产值达千亿元的园区已增加至10余家,并且拥有了属于我国的“六个一体化”化工园区规范发展经验。


据石化联合会化工园区工作委员会秘书长介绍,在园区起步发展的初期,各地形成了大量的开发区,并以开发区为模式进行招商引资,大部分化工园区都是当地大型开发区中的一部分。


“经过上世纪90年代初的发展,化工行业中逐渐形成了一个共识,即应该进行专业化工园区的规划与建设。由此,我国化工园区的发展进入了小步快跑阶段。”石化联合会化工园区工作委员会秘书长提到,此时,第一批专业化工园区基本成形,上海化学工业区、南京化学工业园区、宁波石化工业区、惠州大亚湾石油化学工业区拔地而起,并伴随着化工行业成为我国工业发展的引擎之一,各地也纷纷认识到化工行业对地方经济的重要拉动作用。正是在这种情况下,上世纪90年代末,各地从各省到市再到县,甚至到乡镇,都开始设置化工园区,并呈现遍地开花的态势。


此后,从2000年开始,直至2014年,化工园区进入蓬勃发展阶段。在这一阶段,各地开始用各种方式,加大招商引资力度,促进本地区化工产业的快速发展。以GDP作为最大的追求目标,各地穷尽各种招术,大力开展招商活动,把化工园区作为拉动一方经济发展的重要手段。


不过,2014年之后,情况发生了巨大转变。原因是在化工园区蓬勃发展10余年后,一些弊端也逐渐显露出来,行业与社会发展之间产生了难以调和的矛盾,园区安全环保问题频发,粗犷式的发展模式产生了一系列的不良后果。此时,国家对化工园区发展“踩了刹车”,开始出台相关限制政策。“一方面,大家越来越意识到化工园区的重要性;另一方面,大家也逐渐意识到规范化工园区发展的重要性。由此,化工园区走进了提质升级的重要阶段。”石化联合会化工园区工作委员会秘书长说。


“十三五”以来,各地开始严控化工园区数量,各化工园区也开始严控项目进入,工信部则针对化工园区提质升级、规范化发展提出要加大智慧化工园区建设的要求。“在提质升级的过程中,我们总结出了化工园区发展建设‘六个一体化’的创新经验,即原料产品项目一体化、公用工程环保一体化、安全消防应急一体化、物流储运传输一体化、智能智慧数据一体化、管理服务金融一体化,成为未来规范化工园区发展的一个重要手段。”石化联合会化工园区工作委员会秘书长说,“在产业循环化方面,我们也拥有许多典范。如上海化学工业区实施循环化建设,其产业关联度超过了90%;南京化学工业园区形成了以清华诚志公用工程岛为龙头的C1产业链,其副产物全部在园区之内得以消耗。”


同时,我国目前已经涌现出了一批有希望成为世界级石化基地的园区,如上海漕泾、惠州大亚湾、浙江宁波等,无论从管理的规范化、企业的优秀程度还是从园区公用工程配置角度来看,它们都具备了成为世界级石化基地的潜力。同时,另有一批园区,如江苏常熟高科技氟化学工业园,其氟化工产业发展在世界上首屈一指;沧州临港经济技术开发区集聚了大量医药企业,质地优良,也颇具成为世界级专业化工园区的潜质。


虽然如此,但我国化工园区发展依然处在不平衡的阶段,发展水平和发展质量参差不齐。大量化工园区还只处在产业简单集聚阶段,缺少专业化、规范化的管理。化工园区要求的是原料产品项目、公用工程物流、环境保护生态、安全消防应急、智能智慧数据、管理服务科创“六个一体化”发展,旨在提高企业生产效率,降低成本,形成循环经济,并不是简单的产业聚集,对管理者提出了更高的要求,合理的规划布局、强有力的风险管控手段等,都应是园区管理者的必修课,规范化建设也是重中之重。


“化工园区‘十三五’以来的发展历程表明,我国石油和化工行业的转型升级离不开化工园区,绿色发展离不开化工园区,由世界石油和化学工业大国向强国跨越更离不开化工园区。未来,化工园区应紧抓高质量发展的机遇和挑战,肩负起自身发展和推动我国石化产业绿色、高质量发展的双重使命。”石化联合会化工园区工作委员会秘书长说。


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