政客似乎认为驾驶员培训或道路维护不会很快改善，所以他们想要限制你的汽车发动机功率，以确保你没有打破速度限制，而机器人确定你是否适合驾驶第一名。至少这是2022年5月开始的欧洲拟议计划。
欧洲运输和安全委员会在欧洲议会成员的支持下表示，其新的强制性系统“将在引入后的15年内将碰撞减少30％并挽救25,000人的生命中国机械网okmao.com。” 因此，在沃尔沃宣布将推出面向驾驶员的摄像头并将其所有汽车限制在112英里/小时的几天后，欧盟就采用了自己的智能速度辅助（ISA）系统。包括：
GPS和/或交通标志识别，以确定道路的速度限制，让您的汽车相应地调整其发动机功率。当然，ETSC表示，最初，一旦你开始使用天然气系统，系统就会关闭，主要是“在引入时帮助公众接受”。
数据记录器。何时，何地，有多快。并且数据可供谁使用？
先进的自动紧急制动和车道保持辅助。
倒车摄像头。
基于摄像头的驾驶员疲劳检测。
酒精联锁安装便利。呼气测醉器？
紧急停止信号。
正如EVO指出的那样，将踏板踩到地板上并不能摆脱你的新保姆。ETSC表示，“ 如果驾驶员继续超过速度限制几秒钟，系统应发出警告几秒钟并显示视觉警告，直到车辆再次以低于或低于速度限制运行。” 哔哔。哔-哔-哔-哔！
沃尔沃
虽然这些措施需要在9月份得到欧洲议会和欧盟成员国的正式批准，但欧盟委员会已经批准了这项立法，这意味着该法案将于2022年5月生效，用于尚未设计的所有新车型。 ，以及2024年5月的改款车型。
欧洲运输安全委员会执行主任安东尼奥·阿韦诺索（Antonio Avenoso）将此步骤与强制引入安全带以及欧盟1998年首个最低碰撞安全标准进行了比较。