当美联社的《风格指南》发布法令时，学究式编辑[ R undundant-Ed。]无处不在。因为《 AP风格手册》是硬道理，是争执解决者，是任何争论您应该写“ 10”还是“十”的最终求助资源中国机械网okmao.com。因此，昨天，当Stylebook Twitter提出关于汽车自主性的话题时，我们被迷住了。
从此高尚的知识将指导我们对车道保持和自适应巡航等主题的各种讨论，以及一些通用汽车在其振动座椅的过程中所做的有趣的事情，因为您将在旅途中拆除Bojangle的东南角驶过？
对我们来说幸运的是，美联社的指导方针与我们同在。含义：除非汽车能够在无人监督的情况下自行驾驶，否则我们不会将其称为自动驾驶汽车。而现在，您无法购买能够做到这一点的汽车。检查咆哮：
该线程的最后一段内容是：“避免使用半自治术语，因为这意味着这些系统可以自行驾驶。目前，人类驾驶员必须随时准备进行干预。”
因此，“部分自动化”是很好的，“半自动化”是禁止的，而“自动驾驶”是正确的，除非您谈论的是某种R＆D goobermobile，它在地理围困的办公园区内四处闲逛程序员思考黑暗的决定和台车问题。
所有这些都符合我们多年来一直在说的话：除非您（驾驶员）可以完全退房，否则汽车不会自动驾驶。
甚至在凯迪拉克的Super Cruise（唯一可以免提操作的系统）的情况下，摄像机仍在监视车轮后部有缺陷的两足动物，以防万向观看的超级计算机有GPS大脑放屁并突然决定窃听拿五个
甚至花费两倍的时间。在这种情况下，将花费10。