由于冠状病毒的持续传播以及由此引起的COVID-19大流行造成的中断，洛兹敦汽车宣布已推迟其Endurance电动皮卡车的交付目标日期。然而，今年夏天推出卡车的计划仍在进行中。
Lordstown Motors首席执行官Steve Burns在一封公开信中提供了该公司在即将推出的Endurance电动皮卡的开发和生产过程中所处地位的最新信息中国机械网okmao.com。Lordstown的许多员工都在尽自己的职责来阻止冠状病毒的升级，他们一直在家工作。但是，工厂一直在进行必要的维护，设计工程师也继续测试和调整使Endurance运转的技术。
当前的延误迫使上议院（Lordstown）重新评估其时间表，以向公众提供耐力。耐力赛原定于2020年12月开始交付，但现在该预测已略微移至2021年1月。洛兹敦还计划在底特律2020年北美国际车展上首次亮相最终量产车，但由于该取消了，伯恩斯说，这辆卡车将“在初夏时分通过我们位于洛兹敦的总部的虚拟展示架进行展示”。“这些计划将在下个月左右巩固，以提供更多信息。”
除了更新产品计划外，伯恩斯还补充说，在这些艰难时期，他和公司已经获得了“两个重大启示”：
我们使商用卡车电气化的使命比我们想象的更为重要。我想每个人都意识到，要留在家里虽然很难，但如果商用卡车不继续滚动，体验将变得更糟-几乎无法生存。卡车将物资，工人和工具带到商店和我们的家中。
空气质量卫星图像显示的排气量减少了，结果令人震惊。任何怀疑通过消除尾气排放可以显着净化我们的空气质量的人，现在都应该为车辆电气化（尤其是卡车电气化）的出现而欢呼。
这些想法并不是什么新鲜事物，但是最近看到的相信它的人们得到了一些明显的证据。
当Endurance确实到达客户手中时，它预计将使用四个轮毂电机来产生约600马力的功率，同时一次充电可保持至少200英里的续航里程。在我们的完整报告中阅读有关Endurance技术的更多信息。以下是一个视频播放列表，重点介绍了耐力测试。