Triton Solar是一家位于新泽西州的私有能源解决方案公司。该公司成立于2012年，其目标是改变世界创造，储存和分配能源的方式。该计划的一部分包括电动汽车，Triton刚刚透露了第一张渲染的图像和有关其首次骑行的细节，八座Triton Model H SUV中国机械网okmao.com。
如果一切按计划进行，将有Triton SUV的两个版本，基本级别的Model H和Model H Performance。两种型号都将具有标准的全轮驱动，这要归功于四电机系统，每个车轮一个，尽管它们不会完全位于轮毂中。Triton声称基本模型将具有1,000马力，而高性能版本将具有高达1,500马力的车轮。没有提及扭矩数字，但特里顿表示，这款高性能SUV能够在2.9秒内从零英里每小时行驶到60英里每小时。
该电源将来自Triton的专有电池技术。基本型号计划配备150千瓦时的电池组，一次充电后的预期续航里程超过500英里。该性能模型将配备200千瓦时的电池组，一次充电即可为车辆供电700多英里。这将给人留下深刻的印象，尤其是考虑到该车的重量为7700磅。特里顿说，基本模型的牵引能力为15400磅，而性能模型的牵引能力可达26000磅。所有H型车型都将采用智能空气悬架，该空气悬架会根据驾驶条件而升降。电子控制的通风口也有助于冷却和空气流通。
在内部，效果图显示了大量的数字屏幕，包括波浪形的中控台的独特效果图和两个用于乘客的后部显示屏。据称，H型车可容纳8人，最大存储容量为200立方英尺，并具有10年/ 150,000英里的保修期。
尽管此处看到的H型没有任何太阳能电池板，但Triton希望将来能够集成该技术。屋顶是90％以上的玻璃，这将允许一个700瓦的太阳能电池板系统，该系统可处理诸如空调和其他辅助用途的电力。董事长兼创始人Himanshu B. Patel告诉Autoblog，H型将与Triton Solar的Pandora Box储能系统具有双向功能，该系统具有内置EV充电器。这意味着业主可以在紧急情况下将Model H插入盒子并为房屋供电。
SUV并非Triton的首选。最初，该公司计划制造一款名为F4 的跑车，但市场研究表明Triton转向了受欢迎且用途广泛的细分市场，其中包括凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）和雪佛兰Suburban。H型的设计非常引人注目。在推出Model H之后，Triton仍计划在大约四个月内展示F4。帕特尔（Patel）表示，制造业可以设在印度，以降低成本。
H型现在可以预订。基本模型的起价为140,000美元，性能模型的起价约为18万美元。但是，Patel说，那些提前订购的人将以与标准型号相同的价格获得性能设置。有了5,000美元的保证金，前100名客户将获得Founder's Edition，该版本将“对标准规格进行了独特的补充，以后将不再生产”。然后，预计在接下来的五个工作日内以电汇方式获得额外的$ 135,000。