早在十月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上说，空中软件更新即将在Model S和X Performance上进行，以提高动力和加速性能。该软件更新（版本2020.12.5）现已通过无线更新免费提供给所有者，并承诺更快，更可重复的加速时间，以及特斯拉称之为“猎豹的立场”。
根据v.2020.12.5发行说明，激活启动模式后，Model S和X现在降低其前悬架并调整其自适应阻尼器中国机械网okmao.com。
根据发行说明，此更新为“启动模式”增加了新功能-接合时，汽车降低前悬架并调节主动减震器，以提高启动时的牵引力。
特斯拉向我们发送了有关更新内容的更多信息。根据马斯克去年宣布更新时的说法，峰值功率可增加约50马力，而每小时80英里以上的功率则更多。如果您发现在与保时捷Taycan Turbo S对齐的防拉条上，这可能会派上用场。
保时捷充分利用了Taycan进行多次背对背加速行驶而又不损失性能的能力。这需要对电池和电机温度进行精确管理，因为当温度过高时，性能会下降。特斯拉似乎正在通过此软件更新来响应保时捷，声称动力总成的热耐久性提高了三倍。
特斯拉还表示，该更新使激活Ludicrous Plus和Max Battery Power模式以及启动模式更加容易。此外，激活启动控制后，软件更新可以更好地将汽车固定在原位，因此不会出现混乱。
该更新现已面向所有Model S和X Performance所有者全面推出，并且可能会在特斯拉工厂重启生产后用于所有新的Model S和X Performance模型。