本周早些时候，美国航空公司将其14架飞机停飞，并引用了未能正常关闭的架空垃圾箱问题。虽然航空公司承认有故障的高架垃圾箱位于地面的核心位置，导致40次航班取消，但航空公司机械师已经提出了一个更令人担忧的困境的可能性，这种困境使得飞机不能移动：错误的电线和不正确安装的救生筏。
据NBC新闻报道，该航空公司最近与一家长期供应商签订合同，更新部分波音737-800的机舱作为改造计划的一部分，称为“项目绿洲”中国机械网okmao.com。该计划涉及增加飞机，增加12个座位，更大的顶置隔间和乘客座位的电源插座。然而，这个过程没有按照计划进行：飞行员注意到改装后的顶部隔间有些不对劲。
然而，这个问题可能比这更大 - 至少根据运输工人工会（TWU）当地591总裁Gary Schaible的说法。他告诉路透社，位于俄克拉荷马州塔尔萨的美国维修厂的机械师在维修检查期间发现了飞机的“附加问题”。
虽然Schaible在与路透社交谈时没有扩大任何“其他问题”，但另一位工会代表在Twitter上发表了关于这个问题的声音。在昨天的一系列推文中，TWU的副总裁加里·彼得森称，受影响的飞机也遭遇布线困境和不正确安装的救生筏。
大众机械师就他的推文与彼得森联系，并会在我们收到回复时更新帖子。
在美国航空公司的一份声明中，美国航空公司强调，地面是严格预防性的，并指出只有两架飞机的顶部舱室有缺陷。另外12架经过相同改装过程的飞机“在非常谨慎的情况下”从跑道上拆除。
该航空公司说：
在经过美国的进一步检查后，在这两架飞机上进行的工作达不到我们的标准。出于谨慎的考虑，我们已主动取消了该供应商更新的另外12架飞机，并通知了美国联邦航空局。我们将对这14架飞机进行额外的检查工作。虽然这个问题没有影响这些飞机的飞行安全，但我们正在与我们的供应商和美国联邦航空局合作，立即解决这个问题。
该航空公司告诉NBC新闻，它正在与美国联邦航空局一起监控情况。