谁能想到冠状病毒大流行在某种程度上是汽车方面的故事？不仅如此：汽车制造商，尤其是通用汽车和福特汽车，还有很多其他汽车制造商，可能会成为故事的英雄。
前几天，《纽约时报》对通用汽车的努力有所了解，现在《西雅图时报》的杰夫·贝克为通用汽车公司和华盛顿州博塞尔的Ventec Life Systems公司从完美的陌生人变成合作伙伴提供了更好的时间表大量生产Ventec的创新型多功能呼吸机-这些设备最终可能挽救成千上万美国人的生命。这一切都发生得如此之快中国机械网okmao.com。
贝克报告说，两周前，该项目似乎甚至还没有开始。Ventec机器有700个组件。但是其中之一是在印度制造的，当时工厂处于冠状病毒封锁的状态。如果没有那部分，机器也可能只是门挡。
Ventec首席执行官克里斯·基普（Chris Kiple）告诉《泰晤士报》：“通用汽车当晚派人到印度去，在地面上穿上靴子，以帮助我们开设工厂。” “它改变了谈话。”
通用汽车必须让该供应商重新运转，并让该供应商的供应商重新回到供应链中去，而且它还必须克服其他方面的许多其他问题。但是，正如Ventec将其技术和专利推上台面一样，通用汽车也带来了一个世纪的经验，该经验涉及制造一件事物（一件事物的许多副本）以及汇集全球供应商和资源来实现这一目标。
Kiple说，他的公司自3月初以来一直在寻找合作伙伴。3月19日与通用汽车的第一通电话相隔30秒钟，他知道自己找到了。基普说：“在我们与许多其他人交谈的地方，通用汽车开始行动了。” “没有谈话。......只是，'你需要什么？'''
那次电话是19日。到20日，通用汽车公司在印度的人员解决了供应商问题。到22日，通用汽车公司在博塞尔（Bothell）拥有数十名员工，然后扇出了扇子。《泰晤士报》描述了通用汽车如何从邻近伍德丁维尔的一家重要供应商处获得一笔400万美元的零件订单。
Ventec在博塞尔每月建造250台通风机。在通用汽车的帮助下，这个数字将达到2,000。同时，合作伙伴希望在4月中旬在印第安纳州科科莫的通用汽车工厂开始制造机器，并在那里迅速增加到每月10,000个，月总产量为12,000个。而且，基普尔说，通用汽车这样做是有代价的。
没错：从最初的电话通话到大规模生产通用汽车以前不了解的复杂设备。在一个月。
很难理解“通用汽车是在浪费时间”，这是上周五周五白宫的指控，之后特朗普总统最终在星期一演唱了另一首曲子。
一种自豪感将是更适当的回应。
有关完整的故事，请访问《西雅图时报》，该杂志提供免费的大流行报道。