雷诺电动车老板吉尔斯·诺曼德（Gilles Normand ）表示，电动汽车（EV）越来越成为主流，以至于消费者现在希望制造商“掏空”，例如提供热门款式。
尽管尚无针对带有RS标签的 电动汽车的官方计划，但这家 法国制造商正在评估高性能电动汽车的需求，并计划成立焦点小组，以找出需求所在。
诺曼德说，热电动汽车的行驶范围可能会比标准电动汽车少，而且还有一个问题，那就是更快的电动汽车缺少引擎声音中国机械网okmao.com。
他说：“从历史上看，高性能汽车的行驶距离比普通汽车要短，因此人们将为较小的行驶距离做好准备，但是现在我们正在讨论的范围要少得多。
人们也有点担心没有噪音。如果我们选择带电动汽车的高性能汽车，我们得出的结论是，我们必须人为地产生良好的噪音。”
雷诺汽车产品计划负责人阿里•卡萨（AliKassaï）此前曾对汽车公司（Autocar）表示，该公司希望引领电动汽车的发展。
他说：“（推出热门电动汽车的时限）必须很短，因为我们是电动汽车的领导者，所以我们需要跟上发展的步伐。我希望在三年内看到。
“我们已经考虑了很长时间。它将在技术障碍消除的那一天发生。这不仅意味着高性能，而且意味着性能的可持续性和经济意义。”