在英国，自动驾驶汽车完成了最长，最复杂的旅程。
从公司位于贝德福德郡的技术中心到桑德兰工厂，日产聆风独立行驶了230英里，沿M1高速公路，繁忙的环形交叉路口和未标记的乡间小路行驶。
这项由英国政府部分资助的项目正在进行中，为期30个月，当时英国正试图吸引自动驾驶汽车的开发商
政府在2017年估计，到2035年，在全球9070亿英镑的市场中，英国联网和自动驾驶汽车市场的价值可能约为280亿英镑中国机械网okmao.com。
日产汽车欧洲研发部门负责人戴维·莫斯（David Moss）表示：“车辆周围的其他驾驶员不会注意到车辆实际上是完全自动驾驶的。”
“由于不断监测环境的传感器数量众多，因此与驾驶员相比，车辆更了解周围环境的情况。”
在八台激光扫描仪，七台摄像机，雷达和六个电子控制单元的辅助下，该车辆还载有两名准备在必要时进行控制的人员。
这项耗资1350万英镑的项目不仅获得了政府资金，而且还与相关部门合作，获得了相关部门的批准。该项目由日产集团牵头，是一个财团的一部分。
画廊：这位自动驾驶赛车手被誉为世界上最快的自动驾驶汽车（今日美国）
采取了一些安全措施，包括定期休息，风险评估以及在紧急情况下让驾驶员和前排乘客坐在座位上。
日产汽车此前曾表示，英国灵活的自动驾驶汽车测试方法帮助其选择了伦敦进行2017年的首次欧洲测试。
初级商务部长纳迪姆·扎哈维（Nadhim Zahawi）称赞此消息“对于日产汽车和HumanDrive财团而言是一项了不起的成就，是向无人驾驶汽车在英国街头推广迈出的一大步”。
但是，由于安全问题和有关保险责任的问题，无人驾驶汽车在世界范围内的发展一直受到阻碍。
政府表示，当务之急是在安全的范围内推动更先进的自动驾驶汽车的安全推广。
莫斯说：“明天你不会在车上看到所有这些东西。” “但是，您将会看到的是……这些年来它的元素逐渐出现。”