全球芯片短缺影响了多个垂直行业，尤其是汽车行业。现在，来自DigiTimesAsia的一份报告称，芯片短缺可能会推迟即将推出的 Apple mini LED 背光 MacBook Pro。
该报告援引未具名的行业消息人士的话说，发布可能会推迟到 10 月或 11 月，而不是 9 月中国机械网okmao.com。Apple Insider 很快就接受了该报告的声明，即新的 MacBook Pro 机型将在 10 月或 11 月“而不是通常的 9 月”发布。但 AI 正确地指出，苹果从未在 9 月份推出过 MacBook Pro。
尽管如此，鉴于一些顶级芯片制造商的持续芯片短缺问题可能会持续到 2023 年，因此似乎可能会出现延迟。此外，Apple 在 4 月份面临着 MacBook Pro 的延迟，一些人猜测是组件短缺，然后阻止透露新的WWDC 2021 上的机器如预期的那样。
日经亚洲再次援引未具名消息来源报道了 4 月的延误
苹果公司没有直接对延迟发表评论，尽管三星等业内其他公司已经做出了评论。
考虑到芯片和组件短缺或为各种电子产品组装零件的能力造成的所有延迟，一两个月的延迟似乎是合理的。
Fierce Electronics 报道了从 Covid 开始的各种供应链中断。最初，汽车制造商丰田表示，它已经储备了急需的芯片，并没有屈服于影响许多其他汽车制造商的短缺，包括美国的福特和通用汽车。但在 8 月，丰田表示达美激增正在削减其产量。
由于公司担心零件供应，分析师指出公司正在采取库存囤积，这将提振 DRAM 和 NAND 价格。
功率半导体也是一个特别的痛点。
也有人担心材料短缺。
苹果 Macbook Pro 的延迟，如果属实，表明即使是大公司也是多么脆弱。数据需求的稳步增长，在一场完美风暴中打击了芯片和组件短缺。
亚马逊、微软和谷歌等大公司高度依赖半导体，并有自己设计或开发硬件的计划。
如果苹果在为 Macbook Pro 获得芯片方面落后于八球，那么它将成为一家不错的公司。