艾萨克·阿西莫夫（Isaac Asimov）首次为机器人制定法律几十年后，法律和AI专家弗兰克·帕斯夸莱（Frank Pasquale）周四警告称，机器人在我们生活中的作用不断扩大，需要一套全新的规则。
自1942年科幻作家阿西莫夫（Asimov）写下他的三个机器人规则以来，世界已经发生了变化，其中包括永远不要伤害人类，当今无所不在的计算机和算法需要最新的措施。
根据“黑匣子协会：金钱和信息背后的秘密算法”的作者Pasquale的说法，在我们的日常生活中，应将四个受法律启发的新规则应用于机器人和AI中国机械网okmao.com。
“首先是机器人应该补充而不是代替专业人员”，帕斯夸莱在梵蒂冈教宗科学院举行的机器人会议的间隙向法新社表示。
“而不是拥有机器人医生，您应该希望您拥有真正了解AI的工作原理并从AI那里获得真正好的建议的医生，但这最终是医生决定做什么和不做什么的决定。”
“第二点是我们需要停止机器人军备竞赛。现在有很多人正在投资战争机器人，军事机器人，警务机器人。”
没有人形生物
马里兰大学的法律讲师帕斯夸莱说，重要的是，对军事机器人或人工智能的任何投资都应提供一些优势，即“不会立即被敌人所抵消”。
“这只是令人沮丧，这是钱，要建造一个机器人，它可以告诉我的机器人是否可以告诉我的机器人是否将要攻击。它永远不会结束。”
帕斯夸莱说，第三个也是最有争议的规则不是制造人形机器人或AI，谷歌助手Duplex的例子就是这样，该助手会叫人们确认酒店预订而无需告知他们正在与电脑聊天。
Pasquale说，“只有在完全必要的情况下，机器人才能看起来像类人动物”“这立即引起了强烈反响，因为人们认为这是Google试图以人类的身份假冒其机器，而且我认为假冒原则是最重要的原则，我们不应该假冒人类。”
Pasquale说，“只有在完成任务完全必要的时候，机器人才能看起来是类人动物，例如”护理机器人或性机器人”。
第四条也是最后一条法律是，任何机器人或AI都应“归因于某人或由某人组成的公司或由其拥有，因为……我们知道如何惩罚人，但我们不知道如何惩罚机器”。
两层技术
“如果我们在无人驾驶的地方，无人驾驶的汽车，在Twitter或金融交易股票上发表演讲的在线机器人在无人驾驶的地方飞行，所有这些都必须归因于一个人。”
“像Facebook这样的公司在对公司处以罚款，但他们从不强迫任何人因做错事而放弃金钱或被监禁。这是一个问题。
帕斯夸莱说：“我们已经对公司产生了问题，如果我们允许机器人出现而又不归因于个人或公司，那只会变得更糟，”他的著作《机器人新法则》（New Laws of Robotics）即将出版。哈佛大学出版社。
必须不惜一切代价避免的是两层技术，例如波音公司为其737-MAX客机提出的技术，该技术在两次坠机中数百人丧生后接地，原因是由于软件错误导致传感器故障。
“他们做出了很高的决定，允许航空公司购买第二个传感器，但这将是一笔额外的费用，我认为每架飞机要多花80,000美元，这给我带来了很多问题。”
“法律要做的一部分就是介入，说我们不允许的某些便宜货，我们要说我们有一个飞行标准，这是一个单一的标准，这不像哦，我需要查找是瑞安航空，美国航空还是汉莎航空购买了额外的传感器，因为那太疯狂了。”