根据一份在线报告，联邦航空管理局（FAA）警告航空公司，飞机维修公司和制造商需要仔细维护这些传感器，因此波音737 MAX飞机因单一攻角传感器读数错误而发生两次撞击事故。西雅图时报。
据报道，美国联邦航空局在一份通知中说：“所有操作员都必须了解AOA传感器的重要性以及在正常操作，维护程序，维修程序以及飞机周围任何其他程序中可能造成的损坏中国机械网okmao.com。”
攻角是飞机机翼与迎面而来的气流之间的夹角。根据该报告，高于约14度的角度被认为太高并且将导致围绕机翼轮廓流动的气流突然从机翼表面脱离。文章说，这可能导致飞机失去升力并开始下降 - 这种情况称为失速。
根据该报告，美国联邦航空局的通知建议所有相关人员“审查在其适当的操作，维护或维修手册中确定的当前程序......围绕AOA传感器。”
据报道，该通知表明，AOA传感器去年10月在印度尼西亚的Lion Air MAX上失败，然后是3月份的埃塞俄比亚航空公司MAX失败，这是对坠机事件进行多次独立审查的重点之一。两次撞车事故共造成346人死亡。