利用乙醇和水生产氢气的一种新的节能方法有可能使清洁的氢燃料成为汽油驱动汽车的更可行的替代品。聽
华盛顿州立大学（Washington State University）的研究人员在一种新型的转化系统中使用乙醇和水的混合物以及少量电力来生产纯压缩氢。这项创新意味着氢可以在加油站现场制造，因此只需运输乙醇溶液。这是消除高压氢气运输需求的重要一步，而高压氢气一直是阻碍其作为清洁能源燃料使用的主要障碍。聽
《基因》和琳达·沃兰化学工程与生物工程学院教授、该杂志发表论文的通讯作者苏哈表示：“这是一种思考如何生产氢气的新方法。”，聽Applied Catalystation A.“如果有足够的资源，我认为很有可能在不久的将来对氢经济产生重大影响。”
使用氢气作为汽车燃料是一种很有前途但尚未实现的清洁能源。与电动汽车一样，氢燃料电池汽车不会排放任何有害的二氧化碳。与电动汽车不同，它可以在氢气加油站在几分钟内充满氢气。聽聽
然而，尽管氢技术前景广阔，但在燃料箱中储存和运输高压氢气会带来重大的经济和安全挑战。由于这些挑战，美国几乎没有氢气基础设施，该技术的市场渗透率非常低。
在他们的工作中，WSU的研究人员创建了一个带有阳极和阴极的转换系统。当他们在催化剂的作用下向乙醇和水的混合物中通入少量电时，他们能够通过电化学方法产生纯压缩氢。反应产生的二氧化碳以液态形式被捕获。聽
这种转换方法不必运输危险的氢气，而是意味着可以使用现有的乙醇运输基础设施，并且可以根据需要在加油站轻松安全地制造压缩氢气。聽
“我们已经在每个加油站使用含乙醇的汽油，”哈说。“你可以想象，利用我们现有的基础设施，乙醇-水混合物可以很容易地输送到当地的加油站，然后利用我们的技术，你可以生产氢气，随时可以泵入氢燃料电池汽车。我们根本不需要担心氢的储存或运输。”
该团队开发的电化学系统使用的电量不到纯水裂解的一半，这是研究人员研究的另一种去碳化制氢方法。研究人员没有在随后的过程中努力压缩氢气，而是压缩液态乙醇混合物，从而直接生产出已经压缩的氢气，从而节省了能量。聽
“乙醇在水中的存在改变了化学性质，”该论文的联合首席作者、研究生王卫军（WeiJyun Wang）说。“我们实际上可以在比纯水电解通常需要的更低的电压下进行反应。”聽
他们的系统也不需要像其他水分解方法那样昂贵的膜。然后，电化学反应产生的氢气就可以使用了。聽
Voiland School博士后研究员、该论文主要作者之一Jamie Kee表示：“一种提供低电能成本的水电解替代品，并能在生产压缩氢的同时有效捕获二氧化碳的工艺，可能会对氢经济产生重大影响。”。聽聽“这真的很令人兴奋，因为有很多方面可以改善氢气的生产方法。”聽
研究人员正在努力扩大这项技术的规模，并以持续的方式进行操作。他们还致力于利用液体中捕获的二氧化碳。聽