2月，9to5Mac在Apple的iOS 13.4软件的Beta版中发现了代码，该代码引用的是名为“ CarKey”的API。9to5Mac在同一iOS的第二个Beta版本中找到了更多有关CarKey的代码后，相信CarKey的功能将允许车主使用iPhone或Apple Watch锁定，解锁和启动汽车。
该车辆将需要配备近场通信（NFC），现代汽车对其数字钥匙使用的协议与特斯拉对其3型钥匙卡使用的协议相同中国机械网okmao.com。
iOS 14 Beta版的CarKey进一步开发，其中包括屏幕截图，指向宝马成为第一个使用此功能的汽车制造商。鉴于宝马是第一个引入无线Apple CarPlay的公司，这听起来很合理。当9to5Mac向德国汽车制造商询问CarKey时，一位发言人回答：“请注意，目前我们无法确认您的要求，也无法提供更多详细信息。
我们希望您参考我们的新闻稿。”
CarKey屏幕截图显示了实现和使用该功能的几种潜在方式。通过Apple Wallet将手机与汽车的NFC发射器配对后，所有权限都将通过钱包进行控制。如果自动过程不起作用，则备份配对方法将使用PIN。要解锁，电话仅需靠近车辆，而无需从口袋或包中取出。
iOS 14的原型屏幕截图显示了三个级别的权限，即“中继访问”，“仅访问”或“访问和驱动器”。CarKey所有者可以在使用前通过Touch ID或Face ID要求对应用进行身份验证，或启用不要求提供证据的“快速”使用。可以将数字密钥永久或临时借给他人，并通过iMessage与个人（而非团体）共享。通过iMessage共享密钥后，
宝马提到的新闻稿于12月发布，谈到了汽车制造商在手机和手表的数字按键方面的工作。它部分读到：“为客户提供简单，连接和'无钥匙'的车辆访问已成为创新的关键领域。如今，已经可以锁定和解锁车辆，启动发动机并与他人共享钥匙。
其他人在智能手机上使用BMW数字钥匙（如图所示）作为BMW Connected的一部分。但这只是BMW集团塑造和领导的全球技术转型的第一步。” 该汽车制造商是汽车连接协会（CCC）的特许成员，该协会发布了基于NFC的Digital Key 2.0去年11月的协议。
3.0版即将面世，它将与低功耗蓝牙（BLE）和超宽带（UWB）兼容，后一种协议据说可在提供“最大程度的防盗保护”的同时开放“被动位置感知无钥匙访问” [以便]在设备和车辆之间实现精确定位。”
Apple iPhone 11系列已经支持UWB，迄今为止已用于增加AirDrop功能。这家技术公司于2018年申请了专利技术，允许iPhone管理车辆特征，这是去年11月的另一项专利申请，提出了使用蓝牙和超宽带定位系统的系统，以定位设备并交换数字钥匙。
现在的问题是苹果何时将首次推出CarKey。该功能可能会在六月在线召开的全球开发者大会上推出。