丹尼斯·柯林斯（Dennis Collins）三十多年来一直在寻找凉爽的汽车来购买，在下面的视频中，您将看到他在圣路易斯（St. Louis）得分很高。人们在1960年代的保时捷车上狂奔，这就是为什么当柯林斯在两辆谷仓式条件车上取得领先时，他与车主取得了联系。这是一个为期两年的谈判程序，最终获得了他想要的交易，这表明如果您想在您所在的地区寻找旧车，您肯定需要耐心等待中国机械网okmao.com。
柯林斯考察的第一辆汽车就是1966年的保时捷912。他希望这是65年代，因为那是第一年的生产，但仍然是一个不错的发现。尽管方向盘是MIA，并且仪表板顶盖与座椅一起被切碎，但内部仪表板上仍装有三个仪表。哦，地板完全不在驾驶员那一边，所以汽车显然需要做些认真的工作。
更令人称奇的是，保时捷912自1976年以来就没有注册过。柯林斯（Collins）认为它是由于腐蚀问题而藏起来的，而且这个巨大的孔肯定支持了这一想法。
1969年保时捷912 LWB也给人留下深刻的印象。虽然外观像其他912一样粗糙，但红色的内部看起来并不差。具有良好的清洁和清爽感，这种内饰看起来可能很棒。另外，破折号中有五个仪表，表明这辆车是不错的选择。
几十年来，有些人一直在折价甚至完全忽略了保时捷912，但是最近情况正在发生变化。早在1960年代，912的确流行得多，销量约为保时捷911的两倍。当然，稀缺性是可收集性和价值的一个因素，这就是为什么60年代的911的价格如此之高的部分原因。尽管如此，考虑到1960年代任何型号的保时捷都变得越来越难发现，这些都是不错的发现。