在2016年10月，有报道称伊维萨旅行车和阿罕布拉因SUV繁荣而面临灭绝。2017年推出的最新一代超迷你仅以掀背车的形式提供，而且报告的另一半似乎也在说真话。Autocar从SEAT获悉，这辆长期运行的小型货车将于月底停产中国机械网okmao.com。
阿罕布拉（Alhambra）于1996年推出，一直在大众汽车集团（Volkswagen Group）在葡萄牙帕尔梅拉（Palmela）的AutoEuropa工厂生产，尽管已经存在了将近25年，但它仅诞生了两代。当前的车型于2011年推出，并在最近几年进行了谨慎地更新，以吸引欧洲小型货车市场的剩余需求。
对于SEAT的推动者来说，2019年并不是不好的一年，因为销量增长了6.3％，达到23,700辆，但看起来SEAT认为这仍然不足以使MPV保持十年的活力。西班牙品牌意识到，那些需要七座汽车的人宁愿选择中型Tarraco SUV，后者在去年下半年增加了FR内饰和插电式混合动力总成。
对于与机械相关的大众Sharan来说，情况并不好，因为在葡萄牙同一家工厂生产的多功能车也正面临着斧头。Autocar报告说，虽然该模型的生产将在冠状病毒引起的停顿后恢复，但该车将一直销售到年底。
小型货车世界还会发生什么？
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大众集团的小型货车系列也失去了Golf Sportsvan，因为第八代紧凑型掀背车不会产生更高的衍生品，为家庭提供更多的空间。相信途安也将被终止，因为据称这两种型号将被新的跨界灵感的Variosport取代，我们在2018年底将其作为测试m子。
最后，我们应该指出，大众在去年年底在中国推出了豪华的Viloran小型货车，与Lexus LM和别克GL8竞争。它是一款长5.3米（17.3英尺）的大型MPV，配备了从带电动脚凳的高管座椅到高端音响系统的所有功能。