三星正在开发一种最先进的固态电池组，该电池组可能会使化油器产生范围焦虑。这家电子巨头宣布其工程师取得了极为有希望的突破。
争相将固态电池技术推向市场的汽车和科技公司的数量每年都在增长中国机械网okmao.com。这些电池通常比同等的锂离子电池组充电更快，提供更大的能量密度并且更安全-至少在理论上是这样。
在控制成本的同时正确做到这一点说起来容易做起来难，而且大多数工程师都同意，直到2020年代中期我们才会在展厅中看到这些电池，但三星认为这非常接近破解密码。它在日本科学杂志上展示并详细介绍了原型。
该技术依赖于由银-碳复合材料制成的阳极（简单地说，是电池组的负极端子）。与使用当今锂离子技术制造的电池相比，该解决方案提高了电池的能量密度，同时使工程师能够将电池组的物理尺寸减小约50％。
三星声称，这种电池一次充电可以续航500英里，并且可以承受大约1000个充电周期。从表面上看，这听起来很棒，但提出的问题多于答案。一个电动车的范围不完全取决于它的电池组; 它的重量和形状也起作用。但是，更确切地说，电动汽车领域目前的续航冠军是特斯拉Model S，它获得了390英里的评级。
三星强调其电池突破尚未准备就绪。
该公司解释说：“展望未来，我们将继续开发和完善全固态电池材料和制造技术，以帮助将EV电池创新提升到一个新水平。” 请记住：三星的电池还可以为数百万部手机供电。这种突破迟早会进入您的口袋。