新的陆虎卫士（Land Rover Defender）于去年问世，我们有足够的时间让自己适应四舍五入的四分五裂的设计。尽管在一些纯粹主义者感到有些沮丧的一体式平台中，但它对于旧的Defenders来说无疑是特征。这款越野车确实有其不利因素，而陆虎的设计负责人麦格文（Gerry McGovern）在最近对Gear Patrol的采访中对此有很多话要说中国机械网okmao.com。
新的Defender是否过复古？不够复古吗？McGovern在本问答环节中解决了各种批评，深入探讨了设计过程，以支持您在此处看到的最终产品。一切始于实际建造新Defender的决定，McGovern表示，这是在LR1 Concept于2016年之后开始的。对于Retro的问题，当他过于关注旧设计时，他提出了一个相当有趣的观点。
捍卫后卫：
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麦格文说：“坦率地说，回顾主义是死亡之吻，”麦戈文说。“这是一个湿滑的斜坡。它实际上表明您对未来没有任何新想法，因为您回头太多了。现在，这并不是说您不认识自己的根源，因为我认为真实性（尤其是在高端品牌中）非常重要。但是，不要让它在产品中体现出来，以至于该产品看起来像是60多年前创建的产品的传真。对我来说，这不是诚实的设计。”
这就是为什么新的Defender肯定具有熟悉的四边形形状，而且在现代设计中还增加了许多圆形边缘。从这个意义上说，麦戈文说，新的Defender不是原始模型的演变，而是一种新车，它可以从过去汲取灵感，而如今却依然立于不败之地。
为此，这位后卫无疑与以往任何人都不一样。除了其一体式设计之外，新的Defender首次搭载独立悬挂。除了样式外，这些方面还使一些人批评了防御者与其前任相比的坚固性和能力。一个防守者的总工程师发布视频在十二月回试图解决通过显示套结艰难的地形，甚至赶上一些空气，这些问题猛禽风格。
最终，将由捍卫者拥有者来确定它是否符合先前的化身所建立的声誉。这款新型越野车将于今年晚些时候上市销售，但是您可以在下面的源链接中了解更多麦戈文的想法。