汽车重量更轻，功耗更低的趋势引发了对能够检测更多金属材料的接近传感器的需求。欧姆龙公司推出了E2EW系列全金属接近传感器，可以检测不同材料组件的稳定性。该传感器旨在通过降低汽车焊接过程中发生的传感器突然停机的风险，提高汽车行业的生产率中国机械网okmao.com。
欧姆龙的E2EW系列接近传感器可检测更多金属，提高汽车制造生产率。
到目前为止，用于恶劣焊接工艺的全金属接近传感器具有较短的感应距离; 例如，铝的感应距离比铁的感应距离短。为了补偿，安装铝的接近传感器比使用铁需要更高的精度，使生产线的设计，启动和维护变得复杂。
据报道，E2EW系列采用全金属机身提供最长的感应距离和耐用性，是之前型号铁的两倍，是之前铝型号的六倍。此外，该传感器设计用于防止涂层磨损，比以前的型号具有60倍更长的飞溅阻力。
这些传感器还提高了安装灵活性，通过简化生产线提高了生产率，这些生产线需要从启动和运行到维护的技能。
具有IO-Link功能的物联网传感器模型可实时了解单个位置的接近传感器的检测水平和温度变化。可视化肉眼可能看不到的现场条件使得例如可以通过检测水平变化来预期飞溅累积量并且计划适当的清洁时间。