西班牙航空公司英国制造商周三表示，该公司已成为第一家预订100座氦气飞艇的航空公司，其排放的有害气体仅为喷气式飞机排放量的十分之一。

混合动力飞机发言人告诉法新社，诺斯特朗航空签署了一项协议，租赁10架客机，计划从2026年起交付，交易金额超过6亿美元。

这家西班牙地区航空公司的目标是成为HAV的上市客户，同时也使其国内机队多样化，在国内航线上使用Airlander。

这家英国集团今年晚些时候开始生产时，将在其位于英格兰北部约克郡南部的工厂创造1800个工作岗位。

混合动力船鈥攚看起来像是两个小飞艇粘在一起鈥攈作为一个充满氦气的船体，将由电动和燃油发动机的混合动力推进，目标是到2030年实现全电动。

它可以在空中停留五天，以每小时130公里（80英里）的最高速度飞行，航程超过7000公里。

HAV首席执行官汤姆·格兰迪（TomGrundy）在一份声明中表示：“Airlander旨在为可持续航空服务提供更美好的未来，实现新的运输网络，并为我们的客户提供快速增长的选择。”。

“我们与Air Nostrum Group的合作伙伴关系是Airlander 10的始发航空公司，引领着未来的发展。”

该航空公司周三在另一份声明中表示，尚未经监管机构认证的计划中的飞机将比常规飞机使用更少的燃油。

“我们正在探索每一种可能的方法来减少我们的碳足迹，”Air Nostrum的老板Carlos Bertomeu补充道。

“Airlander 10将大幅减少排放量，因此，我们与HAV达成了此协议。”

交付将在五年内交错进行。

第一个原型由美国航空航天巨头诺斯罗普·格鲁曼公司开发，作为五角大楼项目的一部分于2012年试飞，但由于技术和预算问题，该项目被取消。

2013年，HAV将这辆92米长的汽车转让给英国，使其成为一款民用型号，比A380大型喷气式飞机还要大。

它于2016年首次向公众展示，但在第二次试飞着陆时俯冲，未造成任何伤害。

漏 2022年AFP