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应对欧洲车辆跨境连接的挑战
2022年06月19日    阅读量:289    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

正如我们所知,联网和全自动车辆将彻底改变交通运输。由于支持5G的车对一切(V2X)通信,使车辆能够彼此及其周围环境进行通信,我们可以期待未来道路更加安全,交通更加高效。然而,在过境点仍有工作要做,这可能会造成覆盖率黑点,影响安全和效率。

为了推进跨越欧洲多个边界的无缝网络切换,5G-ROUTES项目将在横跨爱沙尼亚、拉脱维亚和芬兰三个欧盟国家的重要5G跨境走廊(经波罗的海)上进行大规模V2X现场测试。与此同时,该项目刚刚在拉脱维亚的一个赛马场上完成了第一个V2X用例演示,使用的是模拟跨境连接挑战的5G移动网络。

安全的试验台

“在跨境环境中通过5G网络测试创新的最大挑战是找到一个安全的环境,以便在现实条件下进行不受干扰的测试。因此,一个封闭和安全的跨境测试空间大大缓解了这一障碍,促进了更大范围的测试,并大大加快了所有行业创新跨境解决方案的开发尝试,包括智能移动,”观察移动创新领导艺术奴拉脱维亚移动通信运营商和5G-ROUTES项目合作伙伴LMT的rs Lindenbergs在《今日交通技术》上发布的一条新闻中说道

被选为项目5G试验场的赛马场是里加的比克尼基赛马场。在那里,5G-ROUTES项目合作伙伴展示了四个跨境连接用例。拉脱维亚电子和计算机科学研究所演示的用例是动态车辆排鈥攚在这里,车辆通过5G网络发送和接收数据,形成一组一起行驶并彼此非常接近的车辆。排队的目的是通过缩短汽车和卡车之间的距离,使它们能够同时加速或制动,从而提高道路的通行能力鈥攕人工驾驶无法安全完成的事情。

韦德康学院鈥攁 法国可持续机动研究和培训组织鈥攁爱沙尼亚塔林理工大学展示了两个相互关联的用例:易受伤害的道路使用者(VRU)防撞和联网维护。在VRU防撞演示中,一辆联网的电动汽车向行人发出警报,警告他们可能发生碰撞,并如新闻中所报道的那样,为他们提供“脱离危险的关键时刻”5G-ROUTES合作伙伴能够通过将VRU和电动汽车连接到不同的移动运营商来测试跨境连接。联网维护涉及使用从传感器收集的预测分析和数据,以在车辆的整个生命周期内实现长期维护和维修服务。

西班牙项目合作伙伴Brainstorm Multimedia演示的第四个用例涉及多用户在移动中的游戏。该演示测试了玩家通过支持5G的智能手机和笔记本电脑连接的多人游戏,展示了5G非独立网络的功能鈥攚这里基于现有的4G网络设施部署了5G网络。

标签:机械应用人工智能技术中心新能源汽车
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