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油漆施工前,需要对基材进行表面处理,有两个主要目的:首先是,将表面相对松散的浮锈、垃圾等去除干净;其次是,在基材表面产生相对凹凸不平的微观形状,使油漆能更好的渗透到基材表面,从而增加附着力。
表面处理的好坏对最终的涂装质量十分关键。不良的表面处理,十分容易导致漆膜出现脱落、开裂、起泡等漆病中国涂料在线coatingol.com。调查数据显示,60-80%的涂层缺陷是表面处理不当造成的。正如涂装界的俗话:三分涂料,七分施工!
表面处理的主要方法包括:喷砂和打磨。
喷砂以压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、钢砂)高速喷射到工件表面,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度。喷砂处理一共包括Sa1,Sa2, Sa2½,Sa3四个等级。
打磨是指利用手工(铲子、砂纸、钢丝刷)和动力工具(打磨枪)对基材表面的污染物进行清理,共包含St2和St3两个处理等级。
油漆施工时,周围环境的湿度和温度影响非常大。如果环境的相对湿度过高(大于85%,雾天、雨天等高湿环境),基材表面会有一层水汽,使得处理过的表面出现闪锈,从而导致漆膜的结合力不好,易脱落;其次是会影响已施工油漆(湿膜)所含的溶剂的挥发,从而导致固化不良或其他涂层问题(比如表面发白);如果环境温度太低(低于油漆干燥的最低温度),漆膜会干燥地十分缓慢。
所以要进行涂装作业,应该具备两个必要条件:
环境相对湿度不超过85%
底材温度比露点高 3ºC
油漆是树脂、颜料、添加剂和溶剂等的混合物,在经过长期的运输和贮存后,某些固体成分会有一定程度的下沉,形成分层。但这并不代表油漆存在质量问题,也不影响后期的使用。
对于单组分油漆,在调配前需充分搅拌,使其均匀。最好是使用动力搅拌器进行搅拌。
对于双组份油漆,应先将A组份(基料)搅拌均匀,然后再持续搅拌A组份的情况下将B组份(固化剂)倒入A组份中,然后继续搅拌至均匀状态。不是整桶调配时,应注意A、B组份的配比,具体配比见产品的标签和说明书。
刷涂是一种传统的施工方式,它可以节省涂料,且施工简便,工具简单,灵活性强,适用范围较广。刷涂拥有很好的渗透性、润湿性,迫使涂料进入钢板表面。但刷涂的施工速度慢,且一次刷涂成膜低,需要多次刷涂才能达到规定漆膜厚度。所以,刷涂适合做边角预涂和小面积的维护。
辊涂是利用辊筒蘸取涂料在工件表面滚动的涂装方式。辊涂对宽大、平整的表面有优势,比刷涂效率高很多,且操作简单,半熟练工人进行施工也能获得较满意的结果。但是辊涂的表面渗透性、润湿性相对较差,不建议用于第一度油漆的施工。所以,辊涂适合较大面积平板钢材的中间漆及面漆施工。
喷涂是用于大面积表面快速施工且适用于大多数涂料,在几乎所有情况下都能达到最均匀施工的最好方法。喷涂又分为有气喷涂和高压无气喷涂。
有气喷涂设备:
有气喷涂时,涂料由压缩空气雾化,随气流运送到构件表面上。这样形成的漆膜漆膜厚度均匀、光滑平整,可达到最好的装饰效果。所以,适合表面效果要求较高的设备或构件,如机械设备等。也适用于铝色面漆的施工。
高压无气喷涂设备:
高压无气喷涂时,涂料不用压缩空气雾化,而是被压缩过的油漆从喷枪的枪嘴释放出来,这种压力的急剧减小使得油漆急剧膨胀雾化成细小的颗粒,被喷到构件的表面上而形成漆膜。高压无气喷涂的生产速率快,且多数涂料都能在一次喷涂后达到较厚漆膜,可大幅提高施工效率。所以,适用于大面积构件喷涂,且适用于各类底漆、中间漆、面漆等各种油漆的喷涂。
科普结束
(来源:佐敦工业保护涂料零售业务)