10月23日，习近平主席宣布港珠澳大桥正式开通！港珠澳大桥不仅是全世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上施工难度最大的跨海桥梁项目，被称为新世界七大奇迹之一。在这项超级工程建设背后，中大机械自主设计制造的超大型、抗离析摊铺机发挥了重要作用，为保障港珠澳大桥的顺利开通立下汗马功劳。

港珠港大桥正式开通仪式

港珠澳大桥实景图

港珠澳大桥

英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

全长：55公里

设计寿命：120年

总投资：1000亿元以上

开工时间：2009年12月15日

通车时间：2018年10月24日

超级工程遇到世界级难题，中大机械临危受命

港珠澳大桥主体工程全长29.6公里，其中6.7公里的岛隧工程是大桥的关键控制性工程，岛隧连接段沥青铺装路面超宽度大幅度连续变化，加之桥面风大散热快，采用传统并机铺装必然产生温度离析和并机接缝离析，另外，深入海底40多米的隧道内高温高湿通风不畅，常规高温沥青难以摊铺，更无从谈起保证路面15年的设计使用寿命，在传统摊铺机一筹莫展的时候，中大机械临危受命，信心满满开赴大桥中国机械网okmao.com。

“中大机械Power DT2000摊铺机是我们为此次港珠澳大桥岛隧道路面铺装量身定制的设备，它之所以称为“变形金刚”，是因为它可以在 15 米到20米间进行自由的动态调节，一机代替两机，其作业效率是传统摊铺机的3——4倍，提高了路面质量，降低了建设成本和施工安全风险。”中大机械董事长綦开隆如是说。

中大自主研发的变形金刚路面摊铺机，在施工中果然不负众望、大显身手，以摊铺的路面平整如水、光洁如镜、均匀如织的施工效果，使得两大施工难题迎刃而解，赢得了专家们的一致喝彩！

“这个铺得比我想象的要好，我看这条线很均匀，真做得不错，好漂亮，国产设备真行！”港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师林鸣对中大机械的施工效果，给予了极高的评价。港珠澳大桥这样的超级工程正是因为有像中大机械这样的大国重器支撑，才圆满保障了如今的顺利开通。

为何中大机械一枝独秀？

中大机械抗离析、超大宽度摊铺机产品属于国内首创，在国外也没有先例可循，中大机械能够在港珠澳大桥这样的超级工程上大展身手，是因为以创新为魂、品质利企的中大机械，在创立之初就将破解筑路工程领域最常见的 “路面摊铺离析”和“路基工后沉降” 两大世界性难题当做目标。

中大机械摊铺机在港珠澳大桥施工现场

中大机械通过二次搅拌原理、抗离析、超宽度、超厚度多用途摊铺机，一机替代多机，无论道路宽窄，无论桥梁隧道，都能动态变换铺装宽度无纵缝整幅摊铺，有效提高路面抗压、抗剪、抗弯、抗冲击强度，其抗拉伸强度提高了4倍，大大延长了高速公路使用寿命，与并机分层摊铺相比省设备、省耗油、省人工，免撒水泥浆、缩短了施工工期，改写了基层路面并机分层摊铺的历史。

高填方路基、大厚度压实技术研究，也是中大机械的一个特长，并创新性研发出的超大激振力多功能压路机，解决了工后沉降难题。Power YZ36 /PowerYZZT39超重吨位超大激振力单钢轮压路机可广泛应用于高填方基础压实、移山填谷路基夯实、路基补强、四改八拓宽路基夯实、水利大坝强力压实、高铁路基夯实、机场高填方跑道路基夯实等基础强力压实，提高路基压实度，避免了工后沉降、塌陷、裂纹等问题的出现。

中大机械董事长綦开隆荣获“2017年感动交通年度人物”，是国家和社会对中大机械为国内公路建设做出杰出贡献的肯定。2017年感动交通人物委员会这么评价綦开隆董事长：“为超级工程港珠澳大桥岛隧工程量身定做摊铺机，在海拔3900多米处为林拉高速公路摊铺作业……由綦开隆研制的变形金刚路面摊铺机，可以实现高速公路路面一体化摊铺，解决了困扰行业多年的难题，创造了不凡的施工业绩，在实现“中国梦”的道路上，綦开隆和他的创新团队不断地创新民族品牌，自强地制造大国重器。”

港珠澳大桥首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地缩短了三地间的距离。通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。

二十多年来，中大机械一步一个脚印，稳扎稳打，依靠自主研发和创新，实现了“造最好的筑路设备、建最好的高速公路”的目标，并参建了中国四分之一的高速公路，很多高速公里、桥梁都获得了大奖，为提高我国高速公路的施工质量和使用寿命做出了突出贡献！