美国众议院民主党在周五以 220 票对 213 票通过了“重建更好法案”,只有一名民主党人投了反对票。它现在进入参议院,在那里至少有一位民主党人,西弗吉尼亚州的参议员乔曼钦,担心超过 1.75 万亿美元的提案的成本。
该法案对技术领域的许多人来说很重要,因为它要求通过清洁能源技术采取 5550 亿美元的措施来应对气候变化,而该法案的其余部分则侧重于社会支出,例如普及学前教育、儿童税收抵免等.
气候措施包括为安装太阳能电池板、提高建筑物能源效率和购买电动汽车的公司和消费者提供 3200 亿美元的税收抵免中国机械网okmao.com。据拜登政府官员称,这些积分可以将安装屋顶面板的成本降低 30%,并将电动汽车的成本降低 12,500 美元。
在这 5,550 亿美元中,还有 1,100 亿美元用于刺激国内太阳能、电池和先进材料的新供应链和技术。另外 1,050 亿美元用于通过创建由 300,000 人组成的民间气候部队来应对极端天气。
为了获得电动汽车税收抵免,买家需要购买由美国电池和工会劳工制造的电动汽车。工会条款涉及特斯拉和丰田以及其他非工会公司。特斯拉首席执行官埃隆马斯克甚至在推特上称拜登是美国汽车工人联合会的“傀儡”。
Manchin 已经表示,他不支持对工会生产的车辆的税收抵免,这表明该法案的规定将有所作为。纽约民主党参议员多数党领袖查克舒默表示,该措施可能会在今年年底通过,但目前尚不清楚以何种形式通过。参议院按照党派路线 50-50 平均分配,任何民主党的影响都会阻止通过。
周一,拜登总统签署了一项单独的 1.2 万亿美元基础设施措施,该措施在道路、桥梁、机场、港口和公共交通方面进行了大量投资,另外还有 650 亿美元用于高速互联网扩张。该措施将投资 75 亿美元在美国建立全国性的电动汽车充电器网络,并投资 50 亿美元用于电动校车。
众议院于 11 月 5 日以 228 票对 206 票的两党投票批准了基础设施措施。13 名共和党人支持它,而 6 名民主党人投票反对。参议院于 8 月 10 日以 69-30 票通过了该法案,这是该机构罕见的两党合作迹象之一。