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中国科技巨头百度开始在上海公开测试 Apollo Go 机器人出租车,中国机械网,okmao.com
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中国科技巨头百度开始在上海公开测试 Apollo Go 机器人出租车
2021年09月14日    阅读量:467    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

中国搜索引擎巨头百度已开始在上海公开测试其 Apollo Go 机器人出租车移动平台,标志着该公司在中国的足迹不断扩大。 

中国科技巨头百度开始在上海公开测试 Apollo Go 机器人出租车 中国机械网,okmao.com

虽然百度表示其机器人出租车已经达到了 4 级能力,但为了遵守当地法规,从周日向公众开放的所有乘车过程中都将有一名人工安全操作员在场。在美国汽车工程师学会的L4自主轿车的定义是一个不需要在大多数情况下,人际交往,只能在有限的区域运行中国机械网okmao.com。Waymo、Cruise、Motional、Pony.AI 和 Yandex 等公司都在使用类似的激光雷达、雷达、摄像头和 GPS 组合来构建能够实现 L4 自主的车辆大脑。 


上海的车队将由百度的红旗电动汽车组成,这是一汽生产的第四代自动驾驶汽车。该公司没有透露最初推出了多少辆汽车,但百度发言人告诉 TechCrunch,其目标是在上海生产约 200 辆汽车。百度表示,它正在 30 个城市测试或公开部署约 500 台自动驾驶汽车。 


虽然百度确实获得了在加利福尼亚测试其无人驾驶技术的许可,但它尚未部署任何服务,而是将大部分资源用于在中国扩大规模。公司发言人表示,国内对自动驾驶出租车服务的需求大幅增加,因此百度正专注于改进技术、制造大量车辆并确保良好的用户体验。上海是 Apollo Go 机器人出租车服务向公众开放的第五个城市,包括长沙、沧州、北京和广州。 


就在几周前,百度将其在北京的 Apollo Go 服务扩展到通州区,通州区被认为是进入该市的东部门户,增加了 22 个超过 31 英里的新站点。今年 4 月,该公司在首都首钢园区推出了 10 辆完全无人驾驶的机器人出租车,该园区占地 1.2 平方英里,已成为中国首个商业化机器人出租车运营的试验场。这些汽车的方向盘后面没有人类安全操作员,只有乘客座位上的安全人员为乘客提供保证。每次乘车费用为 30 元(4.60 美元),面向 18 至 60 岁的乘客开放。包括上海在内的其他任何地方都可以免费乘车,因为该服务仍处于试用阶段。


上海的乘客可以使用 Apollo Go 应用在上午 9:30 至晚上 11 点之间呼叫机器人出租车,并在建定区的 150 个车站之一上车或下车,这里是上海大学、上海国际赛车场和许多游客的所在地景点。 


上海也是百度阿波罗公园的所在地,这是一个用于运营、测试和研发的自动驾驶汽车设施。10,000 平方米的空间将容纳百度希望为这座城市带来的 200 辆自动驾驶汽车,这将使其成为华东地区最大的自动驾驶车队的所在地。 


百度的长期目标是在未来两到三年内在中国 30 个城市部署 3,000 辆自动驾驶汽车。考虑到该公司自 2013 年以来一直在投资 AV 技术的研发,并自 2017 年以来一直在运行阿波罗项目,百度已准备好这样做。今年 6 月,百度和北汽集团公布了阿波罗月球计划,计划量产,单价为 48 万元人民币,约合 7.5 万美元,综合考虑,这实际上相当便宜。百度表示,它将在未来几年内生产 1,000 辆此类车辆,以及尚未公布的不同车型,以供应其不断增长的车队。 


基础设施是百度扩展 Apollo Go 目标的重要组成部分。百度发言人表示,该公司还在中国主要城市的数百个十字路口投资建设 5G 驱动的 V2X 基础设施。百度已经安装了摄像头和激光雷达等传感器,以及可以将道路信息传输到自主系统的边缘计算系统,以减少交通拥堵。该公司表示,从长远来看,智能基础设施将帮助自动驾驶汽车更加稳健地运行,并有助于抵消与车载传感器和计算能力相关的一些巨额成本。 


虽然百度表示其机器人出租车目前仍依赖车载功能来实现 L4 自治,但该公司认为 V2X 是大规模部署的未来。


标签:行业资讯今日头条人工智能汽车及配件机器人新能源汽车 服务与娱乐机器人
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