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初出茅庐的电动巴士业务正在从太阳能公司获取一页
2019年04月17日    阅读量:701     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

对于所有关于电动汽车越过公路的讨论,电动公交车仍然占美国公共交通车队的不到0.1%。Proterra公司认为,通过从屋顶太阳能中获取一页来找到改变它的方法。


这家电动公交车制造商正在与日本贸易公司Mitsui&Co中国机械网okmao.com。合作,通过价值2亿美元的首个信贷设施向公共交通机构租赁电池,该设施将支持1,000辆电动公交车的交付。他们认为,通过降低零排放公交车的前期成本来与柴油公交车竞争,他们可以帮助将电动公交车带入主流。


它的工作的屋顶太阳能。十年前,包括Sunrun Inc.在内的太阳能安装商开始提供无钱和月付的面板。这种租赁模式点燃了太阳能热潮,美国每年的家庭安装量从2012年的623兆瓦增加到去年的近2,250兆瓦。


Proterra的首席执行官Ryan Popple希望电动公交车能够出现类似的繁荣。他在接受采访时表示,“我们正在消除最后一个对城市无法加速行动的反对意见”。


即使在进步的,具有环保意识的加利福尼亚州,这个行业也面临着挑战,整个公交车队需要在2040年之前实现无排放,而现在只有1%符合这一标准。


另一个更官僚主义的理由是租赁策略可能适用于电动公交车:一些公共交通机构有单独的预算用于购买车辆和维护它们。Proterra的计划将允许他们利用他们的维护预算来获得电池租赁,就像柴油燃料一样。


就其本身而言,三井已经是Proterra的投资者,因此租赁公司就是以此为基础的。该公司在一份声明中将该计划描述为“一个独特的机会”,为“即将过渡到100%电池电动公交车队”提供资金。


标签:行业资讯今日头条产品资讯汽车及配件商用车 新能源汽车
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