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通用汽车下注创业板可以在发展中市场交付黄金
2019年04月16日    阅读量:617     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

底特律(路透社) - 通用汽车公司花了五年的时间重写其在拉丁美洲和中国内地赚钱的剧本。现在,它展示了代表全球新兴市场的代号为GEM的项目的第一批结果。


本周在上海车展之前举行的活动中,美国排名第一的汽车制造商计划推出两款小型SUV,这些SUV将成为新一代轿车和SUV系列的一部分,汽车制造商预测其将占其全球汽车销量的五分之一中国机械网okmao.com。 2023。


这只是通用汽车近50亿美元赌注的开场白,每年向消费者出售多达200万件装载技术的现代汽车,而这些消费者现在买不起为美国设计的通用汽车,但有朝一日可能会收入他们的收入。上升。


通用汽车多年来一直在努力破解在富裕市场以外盈利增长的代码,部分原因是为美国或中国富裕的沿海城市设计的车辆对发展中国家的消费者来说成本太高。该公司已经放弃了一些东南亚国家,因为它无法竞争而退出非洲。


通用汽车表示,这一次,通过严格的成本控制,它终于找到了一种方法,可以为新兴市场大量生产价格合理的汽车,装载着消费者想要的技术,并且仍然可以获利。


雪佛兰追踪器和别克Encore - 不要与其同名的美国表兄弟混淆 - 是对工程车辆的新策略的首次测试,以吸引世界上中产阶级如巴西和墨西哥的40个国家的买家,以及中国内陆地区存在的巨大发展中市场。


通用汽车公司高管表示,创业板项目与通用汽车中国合资伙伴上汽集团有限公司进行了前所未有的合作。通用汽车和上汽集团共同承担工程成本并合作采购。


潜在客户将看到的车辆包括触摸屏,移动电话连接,后视摄像头以及自动紧急制动和安全气囊等安全功能等设施。


通用汽车指望他们不要注意的是,选择的数量是有限的,以减少采购和制造的复杂性,或者没有像全地毯一样的接触。“我们可能不是中国绝对最低的价格点,”通用汽车总裁Mark Reuss在汽车制造商底特律市中心总部告诉路透社。“但我们将会在这个相当规模的汽车上做得恰到好处......(对你所支付的价格具有巨大价值)。”


较少的零件,成本较低

通用汽车高管表示,开始建立通用汽车新车系列的团队包括来自14个不同国家的工程师和设计师,他们在位于底特律郊区沃伦的汽车制造商技术中心会面,以敲定随后在中国和其他地方执行的细节。


随着创业板车辆的基本设计的形成,销售地点的策略发生了变化。通用汽车撤出了原本计划成为目标市场的印度和越南等市场。


GEM项目总工程师Doug Houlihan面临的挑战是如何提供看起来不便宜或缺乏关键安全功能的低成本车辆。


有时,这意味着花更多钱。Houlihan给了绿灯,可以在可以焊接在车门顶部的机器上花费额外的费用,而不是将门打成一体。额外的投资提供了一扇门,可以顺利地安装到车顶,以获得更加时尚的外观。


“这给客户带来了超出他们预期的效果,”Houlihan说。


为了抵消这一成本,Houlihan和他的同事挖掘了物流和供应链。


文件图片:一名保安人员走过2019年4月15日在中国上海举行的上海车展标志。路透社/ Aly Song

在巴西港口之间通过海运一些车辆在市场上节省了资金,在这个市场中,通过公路运输货物可能是物流的噩梦。


Houlihan表示,巴西的物流储蓄超过了每辆车通用汽车为后桥投入的额外2美元,比其在南美的前身强五倍。巴西的一家通用汽车工厂接管了一些以前外包的发动机和保险杠的工作,每辆车节省120美元 - 这是低成本车辆的重要数字。


对于某些车型,将前排座椅集成在前排座椅上可节省每辆车7美元。


中国供应商是新通用汽车生产线的关键,但该汽车制造商正在转向依赖中国生产。


通用汽车试图尽可能地将这些车辆的成本本地化,这有助于抵消巴西等市场的货币波动。这也可以减轻关税的影响。美国总统唐纳德特朗普已经加剧了与中国的贸易紧张局势,并威胁对美国汽车和零部件征收广泛关税。


通用汽车公司的罗伊斯说:“你试着自己进行关税保护,并尽可能地将其作为本地人。”


通用汽车的新兴市场阵容将面临充足的竞争。中国汽车制造商正在推动通用汽车所针对的一些国家。


汽车预测公司LMC Automotive的高级主管杰夫舒斯特表示,如果竞争对手采用自己的低成本车型提供现代化设施以匹配新款雪佛兰和别克车型,那么通用汽车的优势可能只持续几年。


在内部,关键测试将是通用汽车如何将全球新兴市场项目中使用的成本节约策略应用于其他车辆计划。


Houlihan已被任命为负责将该项目的成本经验应用于通用汽车全球凯迪拉克,别克,雪佛兰和GMC品牌的跨界车系列。


标签:企业聚焦今日头条产品资讯汽车及配件商用车 新能源汽车
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