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创业公司开创了以人为本的城市旅行
2021年01月04日    阅读量:671    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

对于城市居民而言,没有汽车的生活会充满日常的头痛和频繁的不便。日常工作,例如从最近的市场拖几个杂货袋到步行式公寓,都会使您感到头疼。


创业公司开创了以人为本的城市旅行 中国机械网,okmao.com


考虑到汽车设计的美国主要城市大多都设置在混凝土中,但是创新技术为按车选择的城市网格提供了以人为本的出行解决方案中国机械网okmao.com。比亚乔快进(PFF)正在以最佳规模开创人员和货物的智能交通方式,它比空中无人机大,但比汽车小。PFF是意大利Piaggio Group摩托车集团的一项倡议。


哈佛大学约翰·保尔森工程与应用科学学院(SEAS)创新与设计高级总监贝丝·奥特林格(Beth Altringer)以及哈佛大学新工程MS / MBA计划的核心教员贝丝·奥特林格(Beth Altringer)共同领导了该公司的启动。


这家初创公司的首款产品Gita是一款自动移动货运机器人,其设计旨在陪同个人在复杂的室内和室外空间中导航。当三英尺高的圆形机器人尾随用户时,它将使用复杂的传感器创建其周围环境的3D地图。它旨在跟随并释放人类主人的双手,但它也可以使用其地图在以前探索的区域的航点之间自动行进,从而检测并避开途中的障碍物。


吉塔(Gita)是一款自主的移动式货运机器人,旨在跟随个人穿越复杂的室内和室外空间。


Altringer说:“ Gita体现了这种以人为本的城市愿景,因为它是专为邻里规模的距离而设计的,并能够承载最常见的货物。” “大多数人的货物大约是两个大购物袋的大小,比汽车内的货物空间小得多。


如果我们要鼓励人们多走些路,而且要避免无车,我们需要寻找新的方法来帮助当他们在城镇中舒适地移动时,它们可以处理繁琐的负载。Gita是一款小型货运机器人,可以在您下班回家,在杂货店停下来,慢跑或骑自行车时为您搬运40磅以上的货物。”


PFF设计研究负责人Altringer于2015年刚起步时刚加入团队,应首席执行官Jeffrey Schnapp,浪漫语言与文学教授,哈佛大学metaLAB主任,哈佛大学研究生院会员的邀请,他加入了团队。


伯克曼·克莱因(Berkman Klein)网络与社会中心的设计和教务副主任。最初的团队探索了数百个项目方向,并花了六个月的时间对创意进行测试,然后才选择将所有精力投入到Gita的开发,大约一年的建造和启动中。

 

在整个过程中,他们小心翼翼地保持每个设计元素的用户友好性。例如,车轮上的彩色LED灯条指示机器人是否正在正常运行或存在技术问题。Gita直观的触摸屏简化了人机交互,机器人只需触摸一个按钮,即可跟随用户。


吉塔(Gita)是一款自主的移动式货运机器人,旨在跟随个人穿越复杂的室内和室外空间。


作为PFF暑期实习生,应用数学集中器的学生Tallulah Axinn,AB '18,为其中一些用户友好的功能进行了灯光和声音工程。


Axinn说:“最大的挑战之一是,我们正在这个新领域工作。很难知道在这个非常新的领域中,哪种产品最能为用户服务。”


 “但是我真的很喜欢PFF对Gita的短期和长期发展的重视。这不仅是要创建有用的东西,而且还要创造出与用户的生活无缝融合的漂亮东西。”


大型的类似自行车的车轮设计用于在ADA兼容的室内,室外和不规则表面区域中运行。Gita的最高时速为每小时22英里,可满足人类的全方位机动性,从悠闲的短途旅行到充满活力的骑行。安全的货物空间是一箱葡萄酒的大小。


吉塔的安全货舱只有一箱葡萄酒的大小,可容纳40磅。


当他们继续推出Gita的升级版本时,该团队正在努力调整这些元素,同时继续关注新功能的机会。


自发布以来,Altringer一直在忙于与SEAS和哈佛商学院的同事共同开发MS / MBA计划。随着公司将重点转移到生产上,她在PFF的工作发生了变化。目前,她正在研究移动性的人性方面以及如何扩展它。


她说:“举起一个人十磅很容易,但是另一个人的体验却完全不同。” “我们有兴趣增强和扩大人们的能力。将来,我希望我们的工作成熟到能够提供真正价值并帮助所有类型的人们舒适地穿越城市和郊区的程度。孩子,青少年,成年人,父母,以及老年人有许多不同的出行需求。


我希望看到像我们正在建造的机器人最终帮助使每个人都更容易接近和舒适的城市。我认为当人们为他们提供个性化旅行和扩展工具时,他们会感到惊讶他们以新的方式流动。”


随着Altringer和她的同事们对未来的展望,他们看到了PFF不断增长的机会,将Gita带到了全世界的新市场。这家初创公司已经没有两个办公室。它目前位于马萨诸塞州查尔斯敦的一个大型办公大楼中,并且很快也将超过这个空间。


Altringer说,该公司的快速增长为Gita有望满足未得到满足的需求提供了初步确认。她希望吉塔(Gita)的成功能够激发城市地区基础设施的变化,重新关注以人为本的规划决策,更多的体力活动,并最终创造出减轻旅行和通勤负担的未来。


她说:“大多数美国人花时间上下班,却不喜欢它。这是一天中非常紧张的部分。” “ PFF正在追寻未来机动性的愿景。这是为更多的人做更多事情的激动人心的时刻,成为一家认真对待公司的一部分很有趣。”


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