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福特宣布将于2018年将其所有传统汽车销往北美市场,除了野马它们都消失了 福特Fusion在北美正式死亡
2020年08月08日    阅读量:1353     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

福特汽车管理局报告说,Fusion的生产于7月31日在福特在墨西哥Hermosillo的工厂停产。Hermosillo工厂现在正在加紧建设Bronco Sport。


与嘉年华和福克斯一样,Fusion将在欧洲和其他市场上生存,并以Mondeo的形式出售中国机械网okmao.com。福特汽车管理局表示,福特将在这里用斯巴鲁傲虎式升降货车代替Fusion。

福特宣布将于2018年将其所有传统汽车销往北美市场,除了野马它们都消失了  福特Fusion在北美正式死亡 中国机械网,okmao.com

Valtteri Bottas坚持2021年的梅赛德斯


这个消息并不特别令人惊讶,但值得注意。芬兰车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)刚刚与梅赛德斯AMG F1车队签署了一项新协议,他将在2021赛季结束之前一直呆在那里。自从尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)在2016年退休后加入车队以来,博塔斯(Bottas)一直是梅赛德斯的重要资产。


他是刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)这样的超级巨星的完美搭档,能够登上领奖台和偶尔的胜利,而又不会踩汉密尔顿的脚趾而站起来团队的建设者观点。梅赛德斯还没有正式确定明年汉密尔顿的席位,尽管很难想象七届冠军会在其他任何地方出现。


AAA研究称驾驶员辅助技术不可靠


随着行业朝着生产自动驾驶汽车的最终目标迈进,汽车制造商正在提供主动驾驶辅助功能。问题是,没有一个是特别可靠的。AAA的工程主管Gregg Brannon说,路透社在AAA研究中的报告发现,这些系统“性能不一致,特别是在实词场景中”。


AAA测试了BMW X7,凯迪拉克CT6,福特Edge,起亚特柳赖德和斯巴鲁傲虎,发现它们在测试轨道上的表现都比真实世界要好。诸如自动紧急制动之类的功能通常运行良好,但车道保持辅助和行人检测更加困难。


标签:企业聚焦行业资讯今日头条产品资讯机械应用市场评论汽车及配件商用车
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