福特汽车管理局报告说,Fusion的生产于7月31日在福特在墨西哥Hermosillo的工厂停产。Hermosillo工厂现在正在加紧建设Bronco Sport。
与嘉年华和福克斯一样,Fusion将在欧洲和其他市场上生存,并以Mondeo的形式出售中国机械网okmao.com。福特汽车管理局表示,福特将在这里用斯巴鲁傲虎式升降货车代替Fusion。
Valtteri Bottas坚持2021年的梅赛德斯
这个消息并不特别令人惊讶,但值得注意。芬兰车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)刚刚与梅赛德斯AMG F1车队签署了一项新协议,他将在2021赛季结束之前一直呆在那里。自从尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)在2016年退休后加入车队以来,博塔斯(Bottas)一直是梅赛德斯的重要资产。
他是刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)这样的超级巨星的完美搭档,能够登上领奖台和偶尔的胜利,而又不会踩汉密尔顿的脚趾而站起来团队的建设者观点。梅赛德斯还没有正式确定明年汉密尔顿的席位,尽管很难想象七届冠军会在其他任何地方出现。
AAA研究称驾驶员辅助技术不可靠
随着行业朝着生产自动驾驶汽车的最终目标迈进,汽车制造商正在提供主动驾驶辅助功能。问题是,没有一个是特别可靠的。AAA的工程主管Gregg Brannon说,路透社在AAA研究中的报告发现,这些系统“性能不一致,特别是在实词场景中”。
AAA测试了BMW X7,凯迪拉克CT6,福特Edge,起亚特柳赖德和斯巴鲁傲虎,发现它们在测试轨道上的表现都比真实世界要好。诸如自动紧急制动之类的功能通常运行良好,但车道保持辅助和行人检测更加困难。