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PM采访:轨道守护者
2019年03月25日    阅读量:198    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

现在很多关于太空军事化的讨论都来自那些在卫星上没有真实军事经验的人。我们最近有机会在前往美国太空司令部所在地科罗拉多州彼得森空军基地和施里弗空军基地的途中与几个前线军事太空作战人员交谈。这一天包括与第二运营中队的三名成员进行联合采访,该中队全天候运营全球定位系统星座中国机械网okmao.com。他们的军事任务是增加了数十亿的民用客户。


他们倾向于将空间视为一个魔术盒,你打开它,一切正常。


我们采访了该中队的助理总监达斯汀斯帕福德上尉(施里弗的每个人都称之为“两杆”); 第一位来自摩根和战术飞行指挥官的摩根赫尔曼,专注于有效载荷和优化坐标信号的方法,特别是在特定的军事行动中; 和分析师飞行指挥官Ryan Thompson上尉,房间里的工程师,他们倾向于卫星的健康和运行。


PM:人们明白你做了什么吗?我的意思是进出军队。

赫尔曼:当我参加战斗空军武器和战术会议时,我遇到的最令人惊讶的事情可能是航空界并不总是意识到我们有多么积极地管理这个星座。或者我们在空间操作中的作用是多么活跃。无论是公众用户还是其他军事用户,他们都倾向于将空间视为一个魔术盒,你可以打开它,一切正常。他们没有意识到必须达到的积极管理水平。


PM:态度是,“嘿它已经发布了,现在它可以独立运行了吗?”

赫尔曼:很多都是设计的。我们希望我们的系统能够如此完美地工作,以至于每个人都认为它是理所当然的。这说明我们正在达到极高的性能水平。


斯帕福德:我是GPS中队的指挥官。我母亲不知道谷歌拥有并经营她的地图,而不是我。我是蓝点和其他人所做的其他基础设施。苹果,谷歌,你的名字。


无论人们是否愿意理解,全天候都有十个人在这个操作层上不断联系这些卫星并在船上进行分析,以确保它是一个不失败的任务。



PM:你用来飞卫星的主要工具有哪些?

Thompson:我们使用一种工具来接收所有的遥测和矢量,这样你可以说,这就是这种车辆移动的方式,它的加速方式。有了它,你可以基本上绘制一条曲线,说明这些是你的界限。它正以这种方式通过你的界限。当它朝着这条线方向前进时,我们会添加一个额外的速度矢量,将其向这个方向移动。然后你可以看到新的预测。


我们将事物保持在它应该的正负两度。我们经常这样做。你看一些车辆大约需要一年的时间,这取决于它穿越地球的方式......可能是两年,可能会短一些。我们有一辆车几乎不想离开它的区域,只是它移动它的方式只是摆动,只是喜欢住在它的车道中间。


PM:对于卫星的威胁消息如何在运营层触及你?

斯帕福德:我们与国家太空防御中心(也位于施莱佛空军基地)进行了大量的合作。他们负责保护我们在轨道上的所有东西。他们是这方面的主要协调点,但任何这样的情况都是他们之间在NSDC,我自己,武器和战术飞行人员之间的巨大合作,然后是Thtson上尉,他们必须具备的工程专业知识确定我们不会意外破坏卫星以确保其安全。


PM:你们有什么战争吗?

斯帕福德:当然,这是我们提前培训的一部分。我们采取外部组织提供的现实场景,基本上说,这是理论上可能发生的事情。然后我们开始测试他们如何对某些情况或场景做出反应。我们不断将我们正在加班的更高水平的知识整合到我们的培训场景中,然后我们的工作人员可以实际练习这些场景。其中很多实际上是在思考这些情景并让人们意识到我们不再处于良性环境中。


PM:这是一种新的思维方式,将空间视为有争议的环境,在某些地方航天器受到攻击威胁。

斯帕福德:在过去的几年里,空军太空司令部已经成为了很多人。在训练人员如何思考之后,它越来越多。十年前我脑子里想的并不算什么。我们只是在想,“让我们做这个星座,对吗?为什么有人会跟我走?“


“我是蓝点和其他人所做的其他基础设施。”


现实情况是,空军太空司令部开始看到一个问题,这就是我们开始改变训练方式的原因。它更多的是改变我们的思维方式。


让你成为太空战士是一件很难的事情。我身后有三次部署。我去过阿富汗,我有更多的迫击炮袭击我。你知道你什么时候开战,对吗?你坐在那里,并没有错误地发现爆炸发生在离你100码远的地方。在太空中,更难以准确理解战争的样子。我绝不建议我们在那里,对吧?这是为了将军和其他所有正在关注更大局面的人。但我们作为一个团队需要开始考虑我们的系统以及我们如何保护和捍卫它。


 


轨道繁忙的未来

PM:太空现在正忙着变得更加忙碌。除了其他交通量增加外,未来还有数十种新的GPS III卫星上线。五角大楼的任务不仅仅是飞行它们,而是保护它们免受威胁。你是如何准备增加工作量的?

斯帕福德:嗯,如果你计划更忙,那么你需要想办法让每个过程尽可能精益。这正是我们在中队所做的事情,试图像我们人类可能那样精益求精。这让我们能够更好地为客户服务 - 我猜你可以说。


我们开始做的是对这些事情采取新的方法并说:“好吧,让我们让承包商进入这里。让我们把一群聪明的人聚集在我的武器和战术商店,他们开发了一个大脑计划他们想用卫星做什么。我们得到了分析车间,就像上尉汤普森的飞行一样,他们开始制定计划。“


PM:什么是变瘦的好例子?

Thompson:最好的例子之一:在处理燃烧期间,通常我们一次只会将车辆上的发动机点火一小时,但是洛克希德·马丁调查了它,他们认为我们可能会在两个小时内完成时间。我们已经将车辆移入其处置轨道,它将不受任何影响,我们满足战略司令部的所有要求。这将是完全安全的。


我们决定燃烧两个小时,这使我们必须做的烧伤次数减少了50%。它成功地进行了。我们使用了车辆上的所有燃料,现在它将所有车辆的处理时间减少了约50%。


PM:这是什么时候发生的?

汤普森:上周我们完成了最后一次烧伤。


斯帕福德:所以这真的很有意思。自从车辆最初在轨道上发射以来,我们没有发射过5磅重的推进器。那辆车多久了?十八年?


汤普森:是的,先生。


斯帕福德:18年来,五磅重的推进器从未使用过。好吧,我们说,让我们试一试。所以我们尝试了它并且它起作用了。就是这样,我们可以开始将我们的知识应用到或应用我们的时间,这使整个机组人员能够学到更多东西。


无论他们一直呆在GPS还是他们去另一个卫星操作中队,卫星的基本机制基本相同。洛克希德·马丁现在可以将这些信息带回到他们制造实际卫星的地方,以构建更好的在轨手册,这样当我们获得它们时,我们可以更多地了解我们可以用它实际做些什么,并且它们实际上可以开始构建更好的卫星。


PM:我看到很多人亲自动手,但我也听说过自动化可以帮助操作员监控航天器的健康状况并操作更大的星座。

Spafford:它不会让人类脱离循环,但它的作用是,它开始自己扫描更多行代码并开始标记并识别并拉出这些东西并真正让操作员更快地识别它们......当我们谈论在卫星上进行联系时,大约需要45分钟。我们开始提高您可以在一天内完成更多联系的速度,而不是通常情况下。在我们为更大的星座进行卫星接触之后,我们已经开始采用这种方式了。


PM:为了应对星座大小的增加,必须采取哪些措施?

斯帕福德:通过释放一些时间,通过自动化一些事情,它将使我们整体上成为一个更精致的组织,这是我们的总体意图。它也使我们变得更好。它向战士传达了一个信息。他们可以知道我们能做些什么。当OCX(地面站软件升级版)上线时,它的设计能够拥有62个PRN,这意味着62个卫星在一个时间点是健康的。有一天,他们将有62颗卫星可能在轨道上运行。我们现在不能这样做。


PM:你们正在操作那些你永远不会碰到甚至看不见的设备。从您的角度来看,您与这些卫星的关系是什么?

汤普森:你确实想到了这些车辆,他们几乎拥有自己的个性。不同的方式你必须考虑不同的车辆,即使在同一街区内。(星期六升级版本被称为块,而GPS现在有许多不同的版本在轨道编辑。)你可能有一个这样做有时会做这件事。或者这个电池是一种特定的方式,它们以某种方式充电,因此我们必须意识到这一点。


赫尔曼:在有效载荷方面工作 - 当我不使用武器和战术时,这是我正常的船员位置 - 我基本上是在同时听每一颗卫星。在一个你基本上一次听到31个声音的房间里,你开始区分每个声音之间的差异。由于时钟的工作方式,一些卫星在导航上传时需要更多关注。(时间和位置数据一样重要,更多的用户依靠GPS坐标来与原子钟同步。-ed.s)其中一些只是完美的表演者。你可以一次让它们停留三到四天,它们会很棒。



飞行员接受新经济培训

PM:对于年轻的飞行员来说,这是参与太空作战的好时机。

汤普森:有史以来最好的时光。


PM:当你看到未来的职业生涯时,你必须意识到你所学的东西在商业世界中会有很大的吸引力。你认为你会留在空军吗?

汤普森:我认为这是军队内部和仍然参与的一条伟大的道路。


PM:好的,'参议员'。谁有媒体训练这个人?他很好。

斯帕福德 :(笑)。没有人。


汤普森:在我们的保龄球区,我们称之为名人墙。在某些时候,很多人都在2战役中队,所有这些面孔都很熟悉,因为他们都留在了社区内。我们这里有平民作为船长,他们现在是太空GPS社区内25年,30年的平民,他们与我们在这里工作了25年的承包商一起工作。我认为现在是进入太空的好时机,因为有很多事情要做。但我想你以前见过这个; 空间是某种捕捉想象力的地方,所以人们留在它里面。


赫尔曼:现在在太空中的美丽是我尚未开始工作并感到无聊。从服务质量的角度来看,我知道接下来的10年,15年,20年 - 如果我决定长期留在军队中 - 我将永远开始工作并面临新的挑战。我将永远与空军提供的一些最顶尖的人合作。只要我能继续这样做,我就会喜欢呆在太空中。


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