就像三轮北极星弹弓(刚刚进行了更新,其中包括更强大的引擎)一样,它可以将两个人并排放置,但是有一些主要区别。
最显着的是向内向转弯方向倾斜的能力,申请人说这使其“有可能实现类似于摩托车等的良好驾驶感觉”。这就是重点:抵消通常使驾驶员离开转弯侧的离心力中国机械网okmao.com。
如该专利所述,该车辆包括两个转动并保持垂直的前轮,以及一个固定的后轮,该后轮将装配有圆形摩托车轮胎以适应倾斜。
它使用安装在前轮内侧的转向节部件,该转向节部件围绕转向轴旋转,伸缩式双管叉用于悬挂,并使用支柱防止底盘滚动过多,并可根据驾驶员的喜好进行调整。滚动机构由连接到货叉和底盘的上臂和下臂组成。
“由于侧倾轴以这种方式位于比车辆的重心高的位置,所以当车辆转弯时,车身在转弯方向上向内倾斜,”该说明中写道。“因此,可以抑制驾驶员在转弯时受到的力的影响。结果,可以减轻转弯时驾驶员的负担。”
与弹弓不同,引擎(可能是燃烧引擎,但该专利称可以使用电动机或混合动力系统)安装在座椅的后面。它通过链条驱动后轮。
这是三轮汽车和摩托车功能的有趣融合,最初于2018年在日本提交,因此该公司显然已经在此方面进行了一段时间。
但是除了滚动机制本身以外,几乎没有任何其他关注,因此谁知道什么时候(或是否)这将成为生产模型。