在特斯拉之后的几天和几周内 首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)透露了网络卡车(一种由世界末日启发的冷轧钢制成的汽车),人们普遍猜测一旦将其实际投放市场,它是否会变得更小。
Cybertruck的生产距离还有很长的路要走。甚至没有工厂来制造全电动卡车中国机械网okmao.com。但是,马斯克周六确实提供了一些有关其大小的说明。马斯克在一条推文中写道:“昨晚与弗朗兹(Franz)回顾了设计。即使缩小3%也太小。大小几乎相同。我们可能会在某个时候制造更小巧,紧凑的世界卡车。” (马斯克指的是特斯拉的设计负责人弗朗兹·冯·霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)。我们假设马斯克打算写“轻”而不是“紧”的卡车。)
根据宣传杰伊·莱诺(Jay Leno)车库即将播出的一集的预告片,该变化实际上很重要,因为他告诉杰伊·莱诺(Jay Leno)该车实际上太大了5%,该视频将于周三在CNBC播出。他告诉莱诺说:“如果我们只考虑所有比例,然后将其降低5%,则必须添加到普通车库中。”
马斯克此前曾表示,该公司可能会将网络卡车的宽度减少1英寸,并且“可能将其长度减少6英寸以上,而又不会失去实用性或美观性。”
昨晚与Franz一起审查了设计。即使缩小3%也太小。这个大小差不多。我们可能会在某个时候制造更小,更紧凑的世界卡车。
特斯拉没有分享车辆的尺寸。和TechCrunch发射时未带卷尺。(学过的知识)。
在过去的两个月中,马斯克通过Twitter在网络卡车上提供了其他一些更新,并指出该公司正在增加动态空气悬架旅行以改善越野性能,并且“会漂浮一段时间”,但他没有进一步解释。
特斯拉表示,它将提供三种形式的网络卡车。根据其网站上的规格,最便宜的版本是单电机和后轮驱动型号,售价为39,900美元,牵引能力为7,500磅,航程超过250英里。中间版本将是双电动机全轮驱动,牵引能力超过10,000磅,一次充电即可行驶300英里以上。双电机全轮驱动车型售价为49,900美元。
第三版将配备三台电动机和全轮驱动,牵引能力为14,000磅,电池续航力超过500英里。该版本被称为“三电机”,售价为69,900美元。