根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据,继一月份取得良好成绩之后,德国2月份电动车注册量同比攀升24%至6618辆,其中纯电动汽车市场份额增长1%至70%。德国主流汽车市场销量上月实现半年以来首次增长(同比增长3%),其中电动车销量占新车销量的2.5%,同比下降0.1%。
上月德国电动车销量TOP20车型榜中,特斯拉Model 3给我们带来了惊喜,凭借959辆的销量成绩跻居榜首,击败了连续几个月蝉联冠军的雷诺Zoe,该款车型上月在德国共交付782辆,屈居亚军中国机械网okmao.com。
宝马i3排在第三名,这主要归功于其上月几乎创纪录的销量成绩(694辆);三菱欧蓝德PHEV凭借544辆的销量成绩紧随其后,这是该款车型5年来在德国市场取得的最好单月成绩。另外值得注意的是,现代Kona电动车以400辆的交付量排在第五位,这已经是该款车型连续第四个月打破月度销量纪录。
德国电动车市场以竞争激烈、变化显著闻名,2019年前两个月市场表现也不例外。例如,宝马i3凭借1397辆的累计销量上升至第二名,而这主要得益于大众e-Golf的糟糕表现,上月该款车型仅售出281辆,是过去6个月以来的最差成绩。
虽然特斯拉Model 3上月夺得月度销量冠军,但从今年前两个月累计销量来看,该款车排在第四位;雷诺Zoe虽然上月与冠军失之交臂,但从累计销量来看该款车型依然领先;而日产聆风也以590辆的累计销量攀升至第7名。宝马225xe A.Tourer从1月份的糟糕销量中恢复过来,凭借2月份335辆的销量成绩使其重新回到前十名,位列第九。
据外媒报道,在澳大利亚珀斯举行的2019年电池矿物大会上,澳大利亚Blackstone Minerals (ASX: BSX)董事总经理Scott Williamson表示,其在加拿大西部卑诗省的BC钴项目的检测结果,使其能够与世界上一些顶级的钴矿床进行比较。
该公司占地335平方公里的项目区内发现了一个巨大的含硫矿体,其中钴品位高达2.3%,金品位32克/吨,其中大部分存在于长度超过1.5公里的土壤异常中,成为上世纪30年代以来最重大的发现。
该公司认为,这些结果表明,卑诗省的钴项目有潜力与摩洛哥的Bou-Azzer原生钴矿产区竞争。Bou-Azzer矿区拥有50多处钴矿藏,75年来一直是全球钴产量的重要来源之一。
Williamson指出,尽管一些样品加工结果还在等待,但该公司越来越相信,该项目将提供可观的机遇,吸引那些寻求长期供应锂离子电池阴极化学关键成分钴的最终用户。
近日,SQM发布公告称,公司首席执行官Ricardo Ramos在接受采访时表示,将继续秉承公司一直以来的目标,继续成为锂工业的主要参与者之一。
Ricardo Ramos表示,我们将出售我们的商业和生产战略所定义的锂资源数量。价格是供需之间的平衡,SQM不会限制其销量以维持价格。我们考虑了未来几年预期的需求增长率,对价格持乐观态度。
Ricardo Ramos预计,2019年锂资源市场需求量将达到约350,000公吨,远高于2018年的市场需求。“我们认为公司2019年的销量将略高于2018年的销量——可能低于50,000(绝对低于60,000)吨。我们预计2019年将生产超过60,000公吨。”
此外,为了提高企业的灵活性,减轻在过去几年里由于销售量超过装机容量而对锂生产过程以及整个供应链所产生的压力,SQM将重建库存,使企业有两到三个月的库存,从而更好地应对市场和工厂的扩张挑战。
Ricardo Ramos此前就表示对未来锂市场的看好:由于需求强劲增长,2018年的锂平均价格明显高于2017年报告的价格,如同预期,第四季度的锂价也保持强劲。他认为2019年锂需求可能至少增长20%。
据SQM估计,锂市场在2018年继续强劲增长,总需求增长超过27%。需求增长主要受电动汽车相关需求的推动,2018年全电动汽车普及率将达到2%,预计未来五年这一数字将翻一番,2019年的需求应至少比2018年的总需求高20%。
大环境红红火火,SQM2018年业绩也实现了明显增长。根据SQM此前发布的四季度业绩报告:截至2018年12月31日,公司净收入为4.398亿美元,2018年的营业收入22.658亿美元,高于2017年。