在莲花Evija是为首创的汽车莲花。为此，公司花了很多时间讨论细节。今天，我们开始了解野性形状的空气动力学特性，以及Lotus工程师试图实现的目标中国机械网okmao.com。Lotus的首席空气动力学专家Richard Hill深入探讨了所有细节，这篇文章顶部的视频提供了出色的视觉效果。
希尔说：“大多数汽车必须在空中打一个洞，才能通过蛮力打穿，但由于它的孔隙率，Evija是独一无二的。” “这辆车从字面上“呼吸”了空气。前面就像嘴巴一样；它吸收空气，从中吸收每一公斤的价值-在这种情况下，是下压力-然后从那戏剧性的后端呼出。
在看照片中的Evija时，我们可以看到Hill的含义。它不是常规的前保险杠，而是具有将空气引导回汽车侧面的通道。Lotus尚未发布最重要的阻力系数，但我们必须想象它非常低。前分离器（左下）负责一些不同的事情。
