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REV-1三轮送餐机器人在密歇根州的使用量约增加4倍,中国机械网,okmao.com
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REV-1三轮送餐机器人在密歇根州的使用量约增加4倍
2020年05月12日    阅读量:730    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

正如最近的一项研究表明,空中投递无人机并不总是像地面运输那样节能。


因此,我们可能会看到更多的轮式送货机器人,比如外观相当酷炫且需求量越来越大的REV-1。REV-1的外观有点类似于Go-One 3车辆,是由密歇根大学衍生公司Refraction AI开发的中国机械网okmao.com

REV-1三轮送餐机器人在密歇根州的使用量约增加4倍 中国机械网,okmao.com


目前,它是该大学在安娜堡正在进行的试点项目的重点。从去年年底开始,一小部分机器人车辆开始从当地五家餐厅开始送餐,约500名顾客通过定制的App召唤,送来了食物。不过自从COVID-19危机开始后,据说这项服务的使用量大约增加了四倍。


目前总共有8台轮式机器人在使用--它们现在在食物仓内装有紫外线消毒灯,且每次送餐之间都会被擦拭干净。


REV-1的最高时速约为12英里/小时(19公里/小时),重100磅(45公斤),由一个不到500瓦的电机驱动,这意味着它的功率很低,足以符合电动自行车的规定,所以它一般都是在自行车道上行驶。尽管如此,它仍然可以在需要的时候离开车道,比如左转弯时。


该机器人利用GPS、LiDAR、radare和12个相对便宜的光学摄像头的组合,在城市中自动导航和避开障碍物,其中一些摄像头的视野很宽,约200度,而另一些摄像头的视野较窄,约90到100度。


摄像头的扩散,让REV-1的周围有了360度的全视角,实现了深度感知。而且由于它的行驶速度相对较慢,所以还能利用超声波传感器,这在行驶速度较快的车辆上并不实用。


此外--考虑到它是在密歇根州设计的--这款车有一个肥大的后轮胎,可以帮助它在雪地上行驶时提供动力。


Refraction AI希望到今年夏天中期总共25辆REV-1将出现在安娜堡的街道上。


标签:行业资讯今日头条产品资讯机械商道机械应用人工智能市场评论机器人设备与仪器特种机器人配件与装备 工业设备 办公设备
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