返回顶部
返回首页
返回首页
欢迎访问  中国机械网   | 今天是   
中国机械网全新改版进行中! 我的订单 | 会员中心 | [ 登录 ] | [ 注册 ]
马自达专利显示复杂AWD混合动力布局中的旋转放置,中国机械网,okmao.com
home 您现在的位置: 首页 >音响及用品>技术中心 > 详细信息
马自达专利显示复杂AWD混合动力布局中的旋转放置
2020年04月19日    阅读量:1441    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

如果我们在玩alt-training Bingo,最近在日本提交的马自达专利申请将是胜利的一两个字母。日本出口T's Media通过Motor Trend发现的这项专利令人兴奋的是,尽管它为任何配置的内燃机提供了外壳,但其中一张图显示了旋转式发动机。令人头疼的是,整个动力总成包括ICE,驱动桥,两个使前轮旋转的微型轮内电动机,传动系统中的第三台电动机,电容器,锂离子电池和三个逆变器中国机械网okmao.com。Motor Trend解析了机制,并按照其阅读方式,Doc Brown不可能做得更好。


前部的旋转发动机使后轮旋转,但不直接旋转。该图显示的是25 kW电动机和变频器,然后是驱动轴传至变速驱动桥,而不是发动机后轮的飞轮。一辆普通汽车的变速箱轴线上,位于逆变器和驱动桥之间,有一个以48伏电压运行的3.5千瓦时电池。MT写道,电动机可以将其输出添加到ICE输出以驱动后轮,或者电动机可以自行旋转后轴。


前面,两个逆变器和一个双层电容器在发动机舱中与ICE相连。前轮中的电容器和微型轮毂电动机以120伏特的电压运行,该电压高于电气系统的其余部分,因此,小型轮毂电动机可以产生与以较低电压运行的大型电动机相同的转矩。


AWD系统按需运行。收到信号后,电容器将其能量释放到轮式电动机,并从制动中回收能量。当电容器充满电时,它们会向锂离子电池发送过多的再生能量。相反,当电容器电量不足并且前轮毂电机需要供电时,电池可以为电容器充电。该专利解释说,ICE与后电动马达一起以低速驱动后轮,而前电动马达则呼吁“仅在高车速范围内需要大输出时才产生输出 ”。


相当复杂的系统专注于提供混合动力系统和全轮驱动的优点,但重量却比预期的要轻。转子由于其紧凑性而起作用,但是其中一幅图示出了具有V型布局的发动机。轮毂马达会因增加簧下重量而发红,因此这里的马达很小。在此应用中,电容器的好处是与电池相比,在点播电动机时,它们的重量更轻,充电和放电特性更佳。将这些前置电动机放在自己的电路中,以发动机为中心,可以缩短所需的接线量,并允许使用较小的主电池,从而减轻了重量。 


该系统所需的全部是燃料电池和蒸汽锅炉,并且赢得了宾果游戏,这就是为什么我们无法想象在生产的马自达中看到这种情况,但一切皆有可能。MT对如何实现设计抱有令人欢迎的看法,他写道:“但是,对于像反复使用,反复使用的马自达RX-9这样的光环汽车,开发三电机e-AWD旋转混合动力系统似乎没有那么远,此外,让像RX-Vision概念这样的华丽设计浪费掉也真可惜。”


标签:企业聚焦行业资讯今日头条产品资讯高端访谈机械商道机械应用市场评论技术中心汽车及配件设备与仪器商用车 配件与设备 音响及用品工业设备
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国机械网无关。本网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。客服邮箱:service@cnso360.com | 客服QQ:23341571
中国机械网手机版MOBILE
扫描二维码,获取手机版最新资讯 中国机械网 您还可以直接微信扫描打开
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报中心 中国互联网
举报中心

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监督管理局企业主体身份公示 工商网监
电子标识