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宝马集团削减了“传统传动系统变体”的50% 重大推动始于2021年
2020年03月14日    阅读量:1174     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

宝马集团似乎已经准备好全力投入混合动力和全电动汽车的使用。这家德国汽车制造商今天发布了丰富的财务信息,标志着其2019财年结束的消息是利润上升的消息。该集团的收入-包括宝马的汽车和摩托车部门以及Mini和劳斯莱斯 -是其历史上首次超过1000亿欧元中国机械网okmao.com


在漫长的新闻稿中提到然而,简言之,是词,动力总成变化来一半宝马集团现有的产品中,和革命揭开序幕明年。


具体来说,新闻稿说:

宝马集团削减了“传统传动系统变体”的50%   重大推动始于2021年 中国机械网,okmao.com


在产品方面,从2021年开始,在过渡到创建增强的智能车辆体系结构的过渡中,将淘汰多达50%的传统动力传动系统变型,以支持更多的电气化动力传动系统。


这到底是什么意思?该公告并未详细说明特定车型的细节,但向电气化的转变是显而易见的。从2021年开始,宝马将采取更大的步骤,从内燃机动力传动系统过渡到混合动力和电气系统。这并不意味着它的现有模型中的一半会在未来几年内消失,尽管机队的缩减肯定是可能的。还应注意,这不仅适用于宝马集团,还适用于宝马集团。


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宝马的电动改造已经在进行中。该I3预计将通过至少2024忍受,和迷你Cooper SE现在是可用的。iX3 SUV将于明年在欧洲开始销售,宝马最近披露了其i4 Concept,该概念与将在2021年首次亮相的量产车型密切相关。当然,还有iNext SUV将于明年上市。i3是它自己的车辆,但其他车型与宝马阵容中的汽油动力兄弟姐妹有紧密的联系。用宝马自己的话来说,这些内燃车型的日子可能会被编号。


在下面的新闻发布链接中查看宝马的完整报告。


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