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关于那个低音的一切:汽车制造商为后汽油时代寻找电动汽车的声音
2019年03月05日    阅读量:1056     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

日内瓦车展的高级管理人员表示,汽车制造商正在梦想未来电动汽车发动机的声音,以确保行人能够听到缺乏高转速,啸叫内燃机等声音线索的车辆。


随着宝马,梅赛德斯 - 奔驰,奥迪,Mini和大众汽车准备推出电池驱动汽车,汽车制造商正在寻找一种新的方式来推广其零排放汽车的效力。


“电动汽车的声音就是它的特征中国机械网okmao.com。它不能太过于干扰或烦人。它必须是未来主义的,它听起来不像我们过去的任何东西。我们不能简单地添加内燃机的声音,“负责大众汽车技术开发的Frank Welsch告诉路透社。


Welsch说,大众的电动汽车将配备扬声器,以引起行人的注意,站在日内瓦的一辆绿色电动沙滩车旁边。


“性能模型需要声音更加自信,低音更多。它不能像缝纫机那样高亢。它必须具有未来感,“他说,并补充说,SUV将有更深的声音来反映他们更大的尺寸。


他说,大众汽车已经为2020年的热门车展选择了大众ID小型车的声音,但它还在为沙滩车这样的衍生品调整音调。


对于其新的EQC车型,德国竞争对手梅赛德斯 - 奔驰开发出一种足够大的人工嗡嗡声,以警告行人车辆即将接近,但不会打扰乘客。


“我们希望汽车内部尽可能安静,但外部的声音分贝水平有规则,”梅赛德斯 - 奔驰电动车开发负责人Jochen Hermann说。


“我们在大约一年前为EQC选择了一个声音信号,并在三种不同声音之间做出选择,”他说,并补充说声音必须像斯图加特的汽车制造商的燃烧车一样精致。


“采用梅赛德斯 - 奔驰S级12缸发动机。如果以每小时10公里的速度接近你,你也几乎听不到它,所以我们想要的声音也能为电动车的发展做好准备,“赫尔曼说。


“到底”

梅赛德斯 - AMG是一个以其8缸和12缸内燃机引起的大声排气声而引以为傲的性能品牌,它正在采用一种非正统的方法来制造未来的电动汽车。


Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers表示,AMG正在与美国摇滚乐队林肯公园合作,为其电动汽车寻找一种强效的人造声音。


根据宝马Mini的战略与创新副总裁Esther Bahne的说法,宝马集团也正致力于推出全新电动Mini的声音。


“声音肯定会影响汽车的身份,”巴恩说。


保时捷声学主管Michael Pfadenhauer告诉该公司内部的Christophorus杂志,对于跑车制造商来说,挑战最为严峻。


“没有电子声。它必须被发明。声音传达车辆的情绪。它为您提供有关汽车效能和能力的反馈,“他说。


“在低速和转速下,它需要能够实现舒适驾驶。在运动模式下更高的速度,需要更强烈的声学反馈,以使客户体验车辆的潜力,“Pfadenhauer告诉该杂志。


标签:行业资讯今日头条产品资讯汽车及配件商用车 新能源汽车
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