现代汽车将正式开始生产的现代科纳电气在欧洲的生产工厂,现代汽车制造捷克(HMMC)在Nošovice在 捷克共和国,在2020年3月初。
如下面的视频和图像库所示,工厂已经过修改并可以执行任务。
根据这家韩国制造商的说法,HMMC将在“第一年”内生产30,000辆电动汽车(这不一定意味着在2020年,而可能是前12个月)中国机械网okmao.com。
相比之下,2019年Kona Electric在欧洲的销售额(全部为进口)超过22,500。
“ HMMC位于捷克共和国的Nošovice,是欧洲最大,最现代化的汽车制造工厂之一。该工厂计划每年生产30,000辆Kona Electric。连同现代韩国蔚山工厂的生产, ,该公司将为其欧洲客户提供的Kona Electric可用性提高三倍以上,从而大大减少了等待时间。
现代还将为客户提供跟踪其Kona Electric预计到达时间(ETA)的机会。一旦订购,ETA工具就可以使客户通过经销商跟踪汽车,以及汽车何时到达以及当前的生产或运输地点。”
“在过去的几个月中,为科纳电气的生产准备了工厂。沿着生产链,在冲压和焊接车间进行了重大更改。在这里,每天要换几次工具以生产Kona Electric。 i30系列的不同零件,包括图森和现在的科纳电气,每个冲压工具都需要能够在五分钟内更换。
由于科纳电气是HMMC的第一款配备两色车顶的汽车,因此油漆车间需要由于Kona Electric还与i30和Tucson在同一生产线上运行,因此需要相应地配置精整线,包括对员工进行额外的培训。
特别是对于电动汽车,有一个新的生产阶段,涉及电池的存储和安装。工厂内已建立了一个新的电池存放大楼,并设有单独的交付链。自动化的机器人将电池组运送到新设置的安装线。”
重要的是,锂离子电池也将从欧洲本地供应。
“电池的供应也将来自欧洲。这保证了稳定的供应,与工厂的距离缩短了,并且生产了科纳电气公司所需的电池数量固定。”
现代汽车的2020年计划是在欧洲销售约80,000辆零排放车辆(全电动或氢燃料电池)。
简单的数学告诉我们,至少有50,000-60,000的ZEV需要从韩国进口。