汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品, 因此受到了各国涂料工业界的广泛关注, 而金属闪光漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种, 特别近几年来, 产量逐年上升, 据报道在欧洲和日本由金属闪光漆涂装的汽车产量达70%以上。
该涂装工艺多以二涂层面漆为主, 底色漆中的闪光铝粉等效应颜料起遮盖、色彩及闪光效果, 罩光清漆起到光泽、耐候、耐化学及机械性等。我们研制的丙烯酸金属闪光汽车漆正是二涂层面中的底色漆, 该漆采用醋丁纤维素、进口固体热塑性丙烯酸树脂, 进口铝粉、着色颜料和其他助剂配制而成中国机械网okmao.com。
该漆具有耐候性极佳, 铝粉排列均匀, 给人一种色彩变幻, 或明或暗的神秘豪华感觉, 使汽车的外观装饰达到了一个崭新境界, 已广泛用于自行车、摩托车、微型车和轿车。因此, 该产品具有较多的技术含量和较广阔的市场前景。
1 试制生产工艺
1. 1 主要原材料
( 1) 树脂: 固体热塑性丙烯酸树脂RomhassB 66, 丁醚化氨基树脂为自制。
( 2) 颜料: 非浮型铝粉、永固紫、酞青兰、酞青绿等为进口。
( 3) 甲苯、乙酸乙酯、甲基异丁基酮、乙乙酯、乙二醇丁醚等均属工业品。
( 4) 助剂: CAB( 醋酸丁酸纤维素)
201 定向防沉剂( 台湾德谦公司产品)
1. 2 工艺流程及控制
( 1) 开动搅拌, 投入丙烯酸树脂, 氨基树脂、醋酸丁酸纤纤维素液, 201 定向助剂快速搅拌均匀。
( 2) 搅拌调至中速, 慢慢加入铝粉, 色浆,调至所需的颜色。
( 3) 搅拌调至低速, 加入溶剂等, 调节粘度至合格, 过滤包装。
2 结果分析
按上述工艺配制的自干丙烯酸金属闪光漆测试指标如下: 见表一
3 该漆的闪光效果, 物化性能好否, 主要与以下诸因素有关:
( 1) 体系中加入适量CAB( 醋丁纤维素)
醋丁纤维素的加入首先能增加体系粘度, 同时增加溶剂挥发时湿膜中紊流和对流时铝粉运动的阻力, 用量适当可控制这种阻力, 使铝粉具有一定的运动自由度, 进行排列取向, 但又具有一定阻滞力, 不造成杂乱无章的运动, 另外CAB 的加入可促进有机溶剂的释放性, 提高漆膜的干燥速度, 使已取向平行的铝粉迅速固定在平行取向的位置, 经试验,我们选择尹乙曼公司的CAB- 381- 0. 2, 效果较好。
( 2) 选择和配制挥发速度相对快的混合溶剂
溶剂挥发快慢除了与加CAB 有关外, 溶剂本身的挥发速度也十分关键, 若溶剂挥发太慢, 就会使铝粉在湿膜中有过长时间发生不规则的自由运动, 造成无规取向。经试验,闪光漆的相对挥发速率比单色漆快1 倍, 配制时首先要考虑对体系的溶解性, 同时考虑具挥发速率。
( 3) 选择适宜的定向助剂
选用台湾德谦公司的201 微蜡, 对改善铝粉排列和沉淀性很有好处。该产品为一种溶胶颗粒, 在常温条件不能溶解在溶剂中, 又具有一定浮力, 因此对片状颜料能起到一种"托力" 的作用, 使之得到一种平行取向的动力。同时它还具有较强的触变性, 对提高体系和漆膜的粘度也有帮助。因此而具有防沉效果。
( 4) 正确控制和掌握施工喷涂工艺
施工工艺是控制闪光漆的最后一道关口, 若施工不当漆膜就会出现铝粉排列分布不均, " 山峦重叠" 的感觉。因此闪光漆喷涂一般采用多遍薄喷的原则, 每遍间隔时间稍短,在漆膜快要表干, 但又未完全干的时间喷涂,太干则会使铝粉没有任何取向移动的可能性, 表面张力差异造成的液体流动的干扰, 处在一个极易随意取问的自由状态, 导致取向紊乱。
4 结束语
综上所述, 该产品质量主要影响因素为:树脂体系, 闪光铝粉粒径大小分布、定向剂和稀释剂的选择。该产品经一年多的试制, 现已批量生产, 经一些汽车厂和汽修厂应用后取得了满意的结果。