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从选车、造车到驾车 “AI+汽车”碰撞出这些新可能,九号机器人发布配送机器人新品,开启AI运力新时代
2019年08月19日    阅读量:2171     新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

  随着人工智能产业和实体经济的加速融合,落地场景的不断丰富,AI正在悄然改变着各行业的发展模式。汽车行业拥有庞大的产业链,其中包括汽车的设计、生产、销售、服务等业务,在经济活动中占有重要地位。


  面对日益激烈的竞争,汽车行业希望借助人工智能技术降低成本,增强竞争力中国机械网okmao.com。时值世界人工智能大会前夕,记者走进已经被人工智能所深刻改造的汽车行业,为你揭秘“AI+制造”将会为汽车行业产业上下游带来哪些改变。


  智能客服不断丰富汽车用户画像


  在用户运营环节,过去一个客服只能对应几十个用户,有了智能助手后,运营人员不仅对应的用户数量翻倍,而且还能跨车型服务,实现了人机互相协作的局面。


  “未来利用AI技术还可以进一步优化用户画像,更好地打通线上线下的用户数据。”上汽大通数字技术及转型中心高级产品经理邵鑫说,用户什么时候去过哪家4S店,在哪个场景逗留时间比较长,和销售人员的对话记录,线上曾经和智能助手做过哪些沟通,都可以进行完整的数据打通,形成价值链闭环,使用AI技术可以不断地丰富用户画像,更精细地服务用户。


  线上线下无缝打通智能选车体验


  在上汽大通自主研发、不断迭代的智能选配平台“蜘蛛智选”上,已经有多个车型、单车型多达60多项个性化选择供消费者定制。消费者可以在线上选择组合心仪车型的各类配置及功能,座椅颜色、前格栅、中控屏、主动安全功能等都可以定制,PC端、手机端、店面多触点覆盖,线上线下无缝打通智能选车体验。


  “利用知识图谱这一技术,我们其实针对不同用户会进行非常个性化的推荐。”邵鑫说,比如说用户过去在运营平台留下过地域信息,“蜘蛛智选”就会据此标签进行一些相应的车辆配置推荐。例如,就轮胎而言,对南方用户会推四季胎,对北方用户推荐购买雪地胎作为备胎。


  图像识别技术实现生产防错与纠正


  走进上汽大通的“灯塔工厂”,借助基于网络物理系统、物联网、云计算以及人工智能技术的综合性制造技术,例如行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等,驱动生产线的智能化转型,令生产更加透明、高效和智能。


  “我们利用AI图像识别技术实现生产防错与纠正,例如:轮胎机运链上线时,发现和用户选配需求不一致或者轮胎安装过程中没有按照设定的安装定位参数安装,就会向制造监控系统预警并驱动机械臂进行相应的替换或安装调整。”邵鑫说,此外在焊接过程中,也会结合大数据分析+机器学习来提升焊接质量。“通过不断的自我学习,智能化调整焊接参数,最终消除缺陷焊点”。


  麦肯锡全球董事合伙人、中国区汽车与先进制造业咨询业务领导人王平表示,服务全球和国内车企的经验表明,数字化结合物联网和自动化技术可大幅提升收入,缩短产品开发周期10%—20%,提高劳动生产效率20%—30%,减少库存30%。70%以上的后台工作可实现自动化。


  从宏观面上看,数据显示,上海智能制造平均生产效率提升50%以上,最高提高3.8倍以上,运营成本平均降低30%左右,最高降低79.4%。目前,上海已成为国内最大的智能制造系统解决方案供应商输出地之一。


  人工智能助力无人驾驶快速进步


  “未来中国很可能成为全球最大的无人驾驶市场。”麦肯锡未来出行研究中心报告称,由于本土及跨国公司的蓬勃发展,中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场,无人驾驶若能在中国落地生根,前景将十分广阔。


  王平认为,目前无人驾驶技术还在快速进步之中,但离技术成熟到应用还有很长的路。预计2026年之后,无人驾驶技术在全生命周期成本上可能取得优势。


  “人工智能对汽车行业的赋能,是一个逐渐深入的过程,现阶段应用的深度也不同。”上汽大通首席数字官吴钢说,汽车行业的智能化总体而言是两个大的方向:一是把汽车打造成一个智能产品,也就是无人驾驶等;另一个是实现汽车制造和销售等环节的智能化,提升效率。


人工智能正在渗透进人们的生产和生活,全面赋能各行各业,而人工智能与机器人的结合,不仅解放部分人力,降低企业管理成本,提升运营效率,更重要的是重新定义了许多线下场景,在极大提高人们生活质量的同时,更为社会经济的发展提供了新的动能。在这一领域深耕多年的九号机器人有限公司,已经在创新电力驱动的个人代步产品这一细分市场处于全球领先地位;今日该公司又通过一场”创造AI运力”为主题的发布会,宣布它将用AI技术赋能电动滑板车,使其可自动驾驶、远程操控,从而降低运营成本,赋能共享交通运营商;还将提供高性能低成本的配送机器人,帮助即时配送行业应对配送人力紧缺、成本高昂的问题。




  九号机器人发布共享滑板车、配送机器人三款新品


  8月16日,全球智能短交通和服务类机器人行业的领先科技企业九号机器人有限公司在北京召开以“创造AI运力”为主题的新品发布会,宣布正式推出两类三款AI新品:智能共享滑板车T60、Segway配送机器人S2、Segway室外配送机器人X1。其中智能共享滑板车T60为全球首款半自动远程调度的共享滑板车,Segway配送机器人S2是更智能、更灵活,可兼顾室内外运行的配送机器人,Segway室外配送机器人X1是提供门到门即时、准时送达服务的自主导航机器人。这三款新品的发布,代表着九号机器人进一步完善了产品布局,将其机器人技术朝应用场景的落地又迈进了一大步。




  在发布会上,九号机器人董事长兼CEO高禄峰提到:“未来十年,全世界的物体都在「活过来」,全球物联网将成为最重要的发展方向。自动配送机器人网络是未来物联网中最重要子网。我们是一家拥有智慧移动能力的公司,具有机器人技术的基因和经验储备,对于自动配送机器人的产品力、成本控制、制造经验也是最强。这一次新品发布就是一个创造AI运力的时刻。”




  共享滑板车,开启城市短距离交通新时代


  在海外,使用共享电动滑板车逐渐成为众多城镇和大学校区的一种潮流。滑板车的流行甚至吸引了 Uber 和 Lyft 等交通巨头,更有风投企业纷纷向Bird和Lime等众多创业公司投资,希望通过滑板车解决短距离交通问题。据美国全国城市交通官员协会统计:2018年,美国数十个城市的共享滑板车出行人次达到了3850万人次。


  在发布会现场我们了解到,九号机器人是全球最大的电动滑板车制造商之一,在2018年供应了全球超70%的共享滑板车运力,是这一领域绝对的份额领先者。九号机器人发布的第一款产品智能共享滑板车T60,就是为提升海外共享滑板业务而开发的新品。




  智能共享滑板车T60是一款能自己找人、自己回家的智能电动滑板车,采用倒三轮底盘设计,具备自动行走能力,重心稳定,操控简单。其具备电刹车、机械刹车、驻车刹车三重刹车系统,安全可靠。配备了高性能计算机和基于视觉的导航技术,可实现短距离指点导航和长距离自主导航,实现半自动无人驾驶。最有特色之处是,这款机器人滑板车支持远程视频遥控操作,可实现远程“一对多”操控,解决了共享交通的潮汐化需求问题,特别设计的自动化调度、云服务后台、无线充电等功能,让运营商可以通过后台云端系统远程控制滑板车自主移动,实现不同时间和区域内的供需智能调度,降低运营成本,提升盈利能力。


  虽然智能共享滑板车T60带有摄像头,但它并不会侵犯路人隐私,该产品会通过内置算法把采集到的人像、车辆信息都做模糊化(打码)处理,只把重点聚焦在道路规划上面,保护人的隐私安全。




  共享电动滑板车抓住汽车和单车的市场缝隙,以共享的方式运营,符合城市生活场景化需求,让城市个人短距离出行有了全新的选择,并以智能化的便捷高效,提升了个人交通体验。共享滑板车与共享汽车相比更加灵活、高效、环保;与共享单车相比则更智能、运维成本更低,开启了城市短距离交通新时代。


  九号机器人有限公司联合创始人兼总裁王野表示,九号机器人希望通过先进且低成本的AI技术融入电动滑板车,用具备自动驾驶技术和远程遥操作技术的电动滑板车产品来帮助美国、欧洲等地区蓬勃兴起的共享滑板车业务能大幅降低调度成本、运维成本,从而能获得更多利润空间和可持续健康发展。


  配送机器人,奠定即时物流行业转型基础


  随着移动互联网的发展,即时物流行业业务不断增长和扩张的同时,订单量年增长率超过30%,但配送人力的供给却越来越接近瓶颈。配送人员流失率高,配送成本不断攀升等对配送行业的持续增长提出挑战。在劳动力成本不断攀升的今天,九号机器人推出的两款新品Segway配送机器人S2和Segway室外配送机器人X1,能够完成从室内到室外的全流程配送工作,瞄准即时物流企业面临的问题,这是九号机器人公司将其领先的低成本高性能运载能力,结合机器人技术而产生的一个具有巨大想象空间的产品类别。




  Segway配送机器人S2是在2018年该公司和美团联合发布的配送机器人S1基础上的一次重大升级。S2是一款更智能、更灵活,可兼顾室内外运行的配送机器人,可在楼宇内或者楼周边运送物品。采用与S1深度摄像头成本相近但可视角度更大的LDS Lidar,与视觉传感器融合后的导航系统,定位精度更高,视觉盲区更少,可以检测到人脚或台阶,并做出适当应对反应。可自主上下电梯,具备良好环境适应性。配送时多机协作,由云端调度中心动态优化任务分配,提升机器人群体配送效率,降低人工维护成本,每单平均8分钟送达,3台机器人即时配送运力可达300单/天。配送过程中有实时监控预警,保障物品安全不丢失。


  Segway室外配送机器人X1是一款能提供楼到楼之间送达服务的室外配送机器人,可应用于外卖、商超零食、生鲜、快递末端、跑腿等配送领域。X1采用多数据融合技术,能在各种环境下精确定位,并采用先进的路径规划算法及动态障碍物规避算法,可在城市非机动车道与封闭园区流畅运行。X1能够自主识别红绿灯,根据交通规则行驶,同时配备底盘机械刹车,为安全行驶提供保障。X1特有智能跟车、超车策略,提高了运行效率,保证即时配送时效性。




  X1园区级配送机器人具有两大技术特点。其一是4轮4驱、4轮均可转向、4轮均配备机械刹车,带来极度灵活的通过性和极高安全性,可前进后退,可原地转弯,也可侧向平移和斜向平移。其二是X1的导航和运动规划算法融合了激光雷达和视觉信息。通过视觉信息来标记激光雷达所产生的导航地图上的各种特征物体,通过深度学习算法来识别环境物体的属性,识别路上的物体到底是静止的路锥还是站立的儿童,到底是路边即将开出的汽车还是固定的配电箱,从而可以更安全可靠地做运动规划和安全控制。


  两款配送机器人的推出,可以给线上电商物流快递和生鲜配送、餐饮即时配送等行业提供大量运力。机器人可望在配送环节更加高效,让线上和线下的信息流和物流有机融合,形成商业闭环,极大提高商业运营、管理效率,未来将成为即时物流行业主要运营模式,应用前景广阔。同时,配送机器人的应用,将极大缓解当前企业劳动力短缺压力,为即时物流行业提供更广阔的持续高速增长空间。


  据悉,九号机器人此次发布的两类三款机器人新品,均已给出产品商用时间表:智能共享滑板车T60将在2019年9月1日起启动与第一批合作伙伴运营联合测试。Segway配送机器人S2将在2019年10月向首批合作伙伴启动试商用运行,2020年第一季度最终量产。Segway室外配送机器人X1将在2020年1月向首批合作伙伴启动试商用运行。




  智慧城市建设再添新思路


  近年来,作为引领未来的战略技术,人工智能与机器人受到高度关注。国家也从战略高度陆续推出了系列政策,有力地推动了机器人及互联网相关产业的升级,与线上虚拟经济不同,机器人等智能硬件,让信息世界和原子世界深度融合,创造出更多具有想象力的应用场景,有力推动了经济发展。


  在人工智能得以重视发展的背景下,智慧城市理念日渐普及,国内大部分大中城市均提出了智慧城市建设计划。智慧交通作为智能城市中的重要部分,深刻影响人们的出行,受到广泛关注。


  九号机器人通过分析城市生活场景,在创新个人代步、娱乐产品领域以及服务机器人领域,以精准的市场定位、先进的技术能力解决人们最基本的人、物移动需求。九号机器人的三款新品,无论是共享滑板车,还是配送机器人,均为智慧城市的建设,提供了全新的思路,让人们享受更加便捷高效的生活。


  早在2008年北京奥运会期间,九号机器人旗下子公司Segway的平衡车作为安保人员的高科技智能环保代步车,就已经进入中国大众的视野。如今,更加智能的滑板车、配送机器人即将走进普通市民的日常生活,在提高人们出行和生活质量的同时,更能以时尚、科技形象示人,让城市形象更具现代感。


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