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民航达成协议,争取到2050年实现净零排放
2022年10月09日    新闻来源:中国机械网 okmao.com    |  投稿

联合国航空机构成员周五达成协议,力争到2050年实现航空旅行的净零碳排放鈥攐英国《金融时报》批评其在气候变化中的作用过大。

这次大会汇集了193个国家的代表,他们聚集在国际民用航空组织蒙特利尔总部,达成了“关于到2050年实现净零碳排放的集体长期目标(LTAG)的历史性协议!”联合国机构在推特消息中表示。

它补充说,它“继续倡导各国有更大的雄心和投资,以确保航空业在2050年或更早的时候实现全面脱碳中国机械网okmao.com。”


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“这是一个极好的结果,”一位外交人士告诉法新社,透露只有四个国家鈥攊包括中国在内,全球航空旅行增长的主要推动力鈥?表示了保留意见。”

航空运输业在应对气候危机中的巨大作用方面面临着越来越大的压力。

目前,该行业的二氧化碳排放量占全球二氧化碳排放量的2.5%至3%,尽管航空业和能源公司正在寻求进步,但事实证明,该行业转向可再生燃料是困难的。

国际航空运输协会(IATA)表示,在该组织在其股东大会上批准了同样的立场一年后,该组织通过了气候目标,航空公司“深受鼓舞”。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)现在表示,“我们希望在脱碳的关键领域采取更强有力的政策举措,例如激励可持续航空燃料的生产能力。”

据航空公司称,在2021至2050年间,航空业脱碳将需要15亿美元的投资。

代表185个国家1950个机场的国际机场理事会负责人路易斯·菲利佩·德·奥利维拉(Luis Felipe de Oliveira)表示:“全球航空界欢迎这一具有里程碑意义的协议。”。

他在一份声明中表示:“这是航空业脱碳努力的一个分水岭,政府和行业目前正朝着同一方向前进,有着共同的政策框架。”。

交易不具约束力

然而,对于一些非政府组织来说,这项协议远远不能令人满意,他们表示遗憾,它没有走得足够远,也没有法律约束力。

根据北欧研究人员2018年的一项广泛引用的研究,飞机受到了特别尖锐的批评,因为每年只有约11%的世界人口乘坐飞机。

此外,报告还发现,50%的航空公司排放物来自飞行最多的乘客中的1%。

非政府组织运输与环境组织的乔·达登说:“这不是航空业在巴黎达成协议的时刻。我们不要假装一个没有约束力的目标会使航空业降至零。”。

她还对代表们考虑对该行业的碳抵消和减排计划(CORSIA)进行调整表示失望。

在为期10天的会议期间,俄罗斯还寻求获得足够的选票,但未能再次当选为联合国组织理事会成员,该理事会负责确保遵守航空规则。

俄罗斯被指控违反国际规则,在国内注册数百架租用飞机,而不是按照2月份入侵乌克兰后实施的制裁要求将其归还。

国际民航组织大会是自疫情爆发以来的首次大会,疫情使航空业陷入瘫痪:2021,航空乘客人数仅为2019年45亿的一半,这标志着从2020年同比下降60%的水平小幅反弹。

该行业希望在2022年将其客户数量从三年前提高到83%,并在明年在全球范围内再次盈利。

漏 2022法新社

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