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2019年最佳电动车10强,中国机械网,okmao.com
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2019年最佳电动车10强
2019年05月14日    阅读量:181    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

今天的电动汽车比以往任何时候都更受欢迎。他们为什么不呢?电动汽车(EV)可让您安静地行驶并产生零排放。你不需要支付道路税,伦敦居民不需要担心拥堵费,政府甚至会给你一笔购买的补助金中国机械网okmao.com


随着充值之间的范围增加以及充电基础设施的改善,对于英国大部分驾驶员来说,EV已经成为汽油或柴油燃料车型的可行替代品。然而,电动汽车市场仍然处于起步阶段,而且选择增长缓慢。


大约十年前首次出现的市场上首批电动车是可用范围约80英里的汽车,价格比汽油燃料同类产品高出50%。今天,在许多情况下,现实世界范围增加了一倍以上,而且价格溢价几乎已经消失。


这是我们十大经济实惠的电动车列表,考虑到范围和可用性,驾驶动态和物有所值等因素。与燃烧发动机相比,有些汽车的价格相对较高,但是它们的保费可以抵消较低的运营成本。


最实惠的电动汽车2019

起亚e-Niro

随着它的姊妹车 - 现代科纳电气,起亚e-Niro重新定义了我们现在应该从电动汽车到价格范围更实惠的一端的实际范围。对于大约35,000英镑,两者共用的64kWh电池组使其能够在一次充电后舒适地行驶230英里。几年前,这将是你期望从更昂贵的东西,并可能在其鼻子上的特斯拉徽章的那种范围。


范围和可负担性之间的这种类型具有挑战性的关系并不是e-Niro现在加入这个名单的唯一原因。事实上,如果是的话,现代科纳也会在那里。然而,e-Niro的领先优势在于它仍然是一款彻底可用,驾驶舒适的电动汽车。它比它的亲戚更宽敞,它的骑行和处理具有更高的复杂性和承诺。它可能缺乏Kona的一些加速效能,但作为一款全面的,真正可用的实惠电动汽车,e-Niro将会受到一些打击。


2.日产Leaf

日产Leaf以第一代的形式为十年前的经济型电动车设定了模具 - 并且以新的第二代形式,它重新成为追随其胎面标记的竞争者之一。


由于电池容量增加了25%,日产现在领先于许多竞争对手,其WLTP认证范围为168英里。与前一代产品相比,它的功率和扭矩也大大增加; 表现得相当敏锐; 感觉就像一辆更加圆润的汽车一般开车; 这里有一个关于小家庭日常使用实用性最强的放映方式之一。


一旦你将政府3500英镑的PiCG补助金考虑在内,这个价值主张也得到了改善,现在与中端市场,传统燃料家庭掀背车相媲美,巩固了汽车市场领先地位。这是我们的默认建议,对于那些希望简单地用能够完成同样工作的电动车替换他们的化石燃料家庭掀背车的人来说 - 并且做得很好。


3.现代科纳电气64kWh

直到最近,一辆足以将真正的300英里日常使用范围与低于30,000英镑的价格点相结合的电动汽车似乎还有很长的路要走。然而,现代科纳电气已经成为现实; 对于有抱负的韩国制造商来说,这是一个妙招


通过在电池购买力方面发挥着相当大的竞争优势,现代已经将这款车交付给公路,其车载电存储量比其列入此列表中的任何一款车型多60%。这足以在典型的英国高速公路速度下超过250英里的范围,或者在稍微缓慢的夹子或城镇周围超过300英里。并且,在这款车中,它的包装具有比最接近的竞争对手更强大的加速性能。科纳电气甚至可以快速地与一些热门的掀背车一起远离交通信号灯。


汽车的略微低廉,限制性的内饰并没有使它成为一个全尺寸家庭掀背车的实用性匹配,这有点令人失望。此外,在汽车的行驶和操控方面也存在一些挫败感,这两者都因其重量和使用的低摩擦轮胎而受到一定程度的影响。


4.雷诺Zoe R110

雷诺Zoe总是一款极具吸引力的短途电动超级跑车,即使它配备22kWh电池并且只有80英里的真实世界范围。在中期更新期间,该车的可用性得到了提升,但是,在一个温暖的日子里,它可以将汽车变成一个150英里混合实际使用的电池。


Zoe为其竞争对手提供强大的物有所值,电池租赁选项使得所有权变得更加便利,英国政府的PiCG奖励使得该车的入门价格降至20,000英镑以下。驾驶也很愉快:非常有趣且相当安静 - 尽管控制器有一些沉重的感觉,有些人在A和B路的较高速度下迅速收集车身控制问题。


雷诺的电池租赁选项分散了拥有成本(尽管一些人将其归咎于对电动汽车的剩余价值造成的弊大于利),而且汽车的价格包括在家安装快速充电端口。


与其他电动汽车不同,佐伊并不像某些竞争对手那样快速地在高速公路服务中快速充电,而且这在一定程度上侵蚀了它的可用性。即便如此,Zoe仍然是EV所有权的良好切入点。 


5.大众电子高尔夫

也许您可以支付e-Golf的最大补充是,它感觉就像任何其他高尔夫球。它与其他第七代五门车型的尺寸相同; 除了由于地板下锂离子电池导致的行李箱空间略微减少外,它同样实用; 在购买政府购买激励措施后,它可以低于30,000英镑的价格购买,因此它只有中高档汽油或柴油发动机的价格便宜。


e-Golf由一台134马力的电机提供动力,可提供199磅的扭矩,33.2kWh的可用电池容量,可提供高达186英里的NEDC认证; 在实际使用中更像是120-。


性能与您期望在任何典型的五门掀背车中发现的一样强劲,并且在城镇速度方面表现更好,而汽车的操控非常巧妙地掩盖其质量并且其实用性很强。


6.宝马i3

i3具有罕见的电动车品质:多面的吸引力。你可能想要一个,因为它看起来的方式,或者精灵,涉及它驱动的方式; 无论哪种方式,你可能实际上并不关心它是电动的,这就是汽车各种诱饵的威力。


虽然i3的短轴距可以让它在高速公路上感到紧张,但它的敏锐处理确保它在设计的城市环境中茁壮成长。


这得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘,确保汽车非常轻便。168马力的电动机(i3S升至181bhp)在零转时提供峰值扭矩; 所以,虽然这款车的最高时速只有99英里每小时,但它的性能却很强劲,不会让温暖的掀背车感到羞耻。


虽然在2019年初增加了42.2kWh的电池,但实际使用该性能确实会对汽车的真实电动范围产生影响,最终使i3在实际范围内通过了150英里的障碍。


直到最近,宝马还提供了带备用汽油发动机的增程版,但它在2018年停产了i3 REX。


7.现代Ioniq Electric

现代Ioniq在家庭掀背车中有点罕见,因为它可以选择电动,汽油 - 电动混合动力车和插电式混合动力车。


EV版没有独立的多连杆后悬架,以便装入一个28kWh的锂离子电池组,可以在120英里的范围内实现真实的航程。


Ioniq EV的功率仅为118bhp,但在218lb ft的扭矩下,它可以在10秒内达到62mph。驾驶动态并不差,但不会让你的赛车比赛:转向具有合理的重量,但有些模糊,这是一辆最快的车在其极限范围内驾驶。


随着EV的发展,Ioniq具有实用性和良好的价值,具有良好的可用范围,如果你要经常使用后排座椅和靴子,那么值得考虑对抗日产Leaf和BMW i3等竞争对手。


8.欧宝Ampera-e

最初的Vauxhall Ampera是一款增程式插电式混合动力车,配备独立的汽油发动机,但车型名称现已应用于更小的纯电动掀背车。部分由于通用汽车将欧宝/沃克斯豪尔业务出售给法国汽车集团PSA标致雪铁龙,它从未在英国上市销售,尽管左手驱动的例子当然可以进口。


Ampera-e具有一个非常高容量的电池组,288个电池可提供60kWh:足以在WLTP时间表上声称的236英里范围。这款车的座椅位置是MPV高,内饰时尚,后排腿部空间很好,38升的靴子也不错。凭借201bhp和266lb ft的扭矩,它非常适合驾驶,物超所值的价格相当于德国的30,000英镑。


9.起亚Soul EV

基于Soul掀背车的传统动力版本,EV采用改良的造型和重新设计的更加坚固的结构。


单个装饰选项包括8.0英寸触摸屏和其他功能。电源来自27kWh的电池。真实世界范围刚刚超过100英里,汽车的109bhp电动机具有合理的性能(如果不是很强劲)。


整个包装感觉过时了:它不会骑行或处理得非常出色,并且它比具有更大范围和动态能力的新竞争对手便宜得多。替换版本迫在眉睫,应该通过某种方式将这辆车提升到我们的排名。


10.大众e-Up

与e-Golf一样,大众汽车将这款EV用于现有的城市汽车,以降低共享部件的成本。


对于那些熟悉传统版本的人来说,驾驶e-Up肯定会让人感到熟悉:81bhp马达位于前方,230kg,18.7kWh电池组的额外重量不会对驾驶造成太大影响,即使转向也是如此缺乏感觉。声称的范围是75-100英里。


机械性能良好,但紧凑的尺寸使其成为一种昂贵的选择,缺乏可用性与一些相比。


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