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超越视线的视线检查不是一种都市神话
2019年05月07日    阅读量:250    新闻来源:中国机械网 okmao.com  |  投稿

今天,使用无人驾驶车辆(UV),直升机,机器人和步行的混合物进行远程资产检查。紫外线或无人机很快被证明是一种更有效和更具成本效益的检查方法。这说得通中国机械网okmao.com。石油和天然气业务基础设施繁重,遍布广大地区。它们需要人类检查难以到达的区域,通常是在危险的地方和恶劣的气候条件下,并找出潜在的关键异常现象。对任何人来说都不是一件容易的事。因此,毫不奇怪,石油和天然气公司实际上处于无人机采用的最前沿。  


数字设计,无人机快速捕获大量数据,使石油和天然气检查员能够在问题成为关键问题之前检测地面凹陷和漏油等不规则情况。此外,无人机降低了风险。几百英尺高,火焰温度超过2000华氏度的火炬堆可以进行详细检查,而不会让人受到危害。无人机检查不仅是行业的合理应用,而且是必要的经济应用。从腐蚀管理到管道通行权,资产完整性,环境监测和合规性维护,无人机帮助石油和天然气公司最大限度地降低风险,提高资产可靠性和可用性,所有这些都可靠且成本低廉。


高级操作:放大无人机检查计划的好处 


许多石油组织已经过渡到无人机检查计划,并获得了可靠的投资回报。但是仍然可以实现更高的成本和风险降低。无人机计划只是福利方程式的一部分。


无人机计划的真正价值在于高级操作,如Beyond Visual Line of Sight(BVLOS)和多车辆操作。高级操作提供新的功能和功能,可以放大成本节约和降低风险,并使操作员能够扩展其检查程序。


例如,进行管道检查。一般而言,每条成品油管道每年可进行约26次巡逻,以满足法律要求。在某些情况下,(在茂密的植被或人口密集的地区,可能会产生更大的环境或人类影响),所需的巡逻频率要高得多。


更频繁的检查也有好处,包括降低保险费率,提高资产可视性和减少停机时间。然而,管道巡逻具有挑战性。检查员必须在视线(VLOS)内飞行无人机操作。在晴朗的日子里,没有视觉障碍,在地球表面曲线足够远以至于观察者失去视线之前,普通人可以看到大约3.1英里。


理论上,没有视觉障碍的管道检查员可以使用第107部分豁免合理地检查3.1英里的管道,该豁免允许它们在视线内飞行。但随后现实就开始了。为了保持态势感知,操作可以安全地从距离操作员位置1.5英里的地方突出。然而,该距离仅在地形平坦且土地贫瘠的树木和其他植被的情况下才可执行。不用说,这不是一个常见的情况。此外,需要进行多点巡逻的检查员每天进行多次检查,每次检查都是通过反复给无人机充电,移动地面站,获得财产,有时在艰苦的地形中挣扎而串起来的。


即使考虑到在视线(VLOS)条件下收集可操作数据的困难,无人机仍然可以显着降低成本,风险和执行检查所需的时间。但是,通过实施Beyond Visual Line of Sight(BVLOS)操作,可以进一步提高基础设施检查和维护计划的性能。


BVLOS不是一个都市神话。今天BVLOS豁免正在获得。


来自美国联邦航空局的BLVOS豁免受到高度追捧,许多人认为难以获得批准。

它仿佛变成了一个虚构的都市神话,但被认为是真实的。实际上,这是一项非常复杂的操作,需要非常详细的安全和风险评估和测试以及一流的设备。安全对于航空运营至关重要,先进的无人机操作也不例外,除了BVLOS,确保安全性变得更加艰巨。


截至2018年11月,美国联邦航空局已发出2,223份第107部分豁免 - 但仅有1.17%是BVLOS豁免(另有一些BVLOS豁免已获批准)1。虽然美国联邦航空局和业界已将这些先前批准的批准称为“BVLOS”,但事实上所有这些批准都要求使用视觉观察员或第二名飞行员直观地扫描空域以识别可能造成碰撞危险的其他飞机与无人机。


这种“视觉观察者”版本的BVLOS在检测方面的实用性和成本可扩展性受到限制。


真正的BVLOS - 没有视觉观察者的飞行 - 如果你有合适的团队和技术来实现它,就不难实现。2018年10月,GE航空公司的一部分AiRXOS开发了流程,程序和培训,以获得美国联邦航空局的批准,为位于德克萨斯州洛文县22.5平方英里区域的GE Venture的Avitas Systems飞行无人机系统BVLOS。由壳牌石油公司拥有。


该许可授权Avitas Systems在低空飞行超过55磅的无人机系统(UAS),而无需视觉观察员进行工业检查。这是美国首次获得美国联邦航空局批准的BVLOS民用雷达。


这代表了真正的BVLOS能力。凭借数十年的GE航空安全专业知识和无人机飞行操作的成功历史,AiRXOS加速了获得美国联邦航空局民用航空批准的过程。AiRXOS与地面雷达和车辆提供商及运营商合作开发了BVLOS安全案例,准备了成功的豁免申请,并获得了FAA的运营批准。


虽然业界可能认为BVLOS仍在未来,但AiRXOS已经获得了石油和天然气客户的这些豁免。


在汤姆克鲁斯/卡梅隆迪亚兹的电影“骑士和日子”中,克鲁斯告诉迪亚兹,“你可以单独行动,也可以和我一起去。”他强调了这一点 - 把手放在想象中的垂直尺度的下端,他说,“没有我” - 然后把手放到秤上,然后说:“和我在一起。”没有我,你只是处于初级阶段,但对我来说,你处于更高的水平,并且有更多的好处。


高级操作和BVLOS也是如此。虽然与直升机检查相比,石油和天然气VLOS无人机检查计划提供了明显的成本和安全性节省,但通过BVLOS增加成本和降低风险的机会仍然更大。BLVOS不是都市神话; 它是可以获得的,如果您的无人机检查计划尚未调查如何申请和使用BVLOS,您可能会错失大量的节省。


标签:行业资讯人工智能技术中心机器人工程机械
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